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天然纤维密集型 Aura EV 概念车亮相

图片来源,所有图片:Aura

光环 9 月 22 日,在米尔布鲁克试验场的 CENEX-LCV 车展上,一款采用天然纤维复合材料制成的全电动双座概念跑车亮相。

由零排放车辆办公室 (OZEV) 通过 Niche Vehicle Network (NVN) 资助,Aura 概念车在不到 12 个月的时间内完成设计、开发和手工制造,其愿景是打造一款以可持续发展为核心的低排放远程电动汽车 (EV)。天然纤维复合材料已被纳入汽车的车身,不仅可以减轻重量,还可以增加制造过程的可持续性。其他创新包括优化电池和电机的放置,为车轮提供后整流罩以减轻汽车的压力,以及用于高科技 HMI 的方向盘上的高科技驾驶员显示屏。

对于光环 , BAMD Composites(英国上海福德)使用来自 Bcomp(瑞士弗里堡)的天然机织织物来制造轻质车身面板,从而减轻了 44kWh(总共 88kWh)Potenza Technology(英国考文垂)电池的重量,以提供动力和驱动机动车。内饰还采用了可持续的素食皮革。

Astheimer Design(英国沃里克)是一家专注于为可持续未来提供移动解决方案的设计工作室,旨在开发一种纯粹、简单、标志性、低阻力、高效的设计,并通过计算流体动力学 (CFD) 测试进行分析。为了最大限度地提高 Potenza Technology 电池和电机的效率和续航里程,Astheimer 添加了后轮罩、空气幕和大型后扩散器,以减少车辆的整体尾流和能源消耗。

光环 由后轮驱动全电动动力系统提供动力,使用一个前置电池和一个后置电池可行驶约 400 英里。由于中性的重量分布,电池的位置据说可以提高驾驶员的动力和参与度,发动机舱组位于前部,底盘组用螺栓固定在底盘上。这些包也可以很容易地进行维护。

Conjure(英国伦敦)采用了一个 5 英寸、自动调平、圆形方向盘安装的显示器,用于显示范围和天气等关键信息。该显示器与机舱中间的 10 英寸触摸屏配合使用。

光环 将于 9 月 22 日至 23 日参加 CENEX-LCV 和英国的几场活动。要与团队取得联系,请联系 [email protected] 或致电 0207 403 5778 了解完整的活动日历。可能感兴趣的一级硬件或软件提供商可以联系 [email protected]


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