自动化制造的No.1加工方法-金属冲压

金属冲压 制造过程可以快速、干净地制造出坚固的金属零件和形状。该工艺使用专门的模具将金属板压成正确的形状。汽车制造系统非常庞大。汽车上的大部分大型外饰件，如前后盖、车门、车顶等，都来自冲压车间。冲压件只是汽车制造四大件之一，为什么冲压件是最重要的一环？本文带你了解。

什么是四艺 汽车制造 ?

自1913年福特发明装配线以来，经过100多年的演变，今天的标准汽车厂至少可以看到四个车间，分别是冲压车间、焊接车间、涂装车间和总装车间。它是汽车制造的四大工序。无论是5万级的微型车，还是百万级的豪车，只要是量产车，都逃不过四大科技。即便是纯手工打造的销售模式，其制造思路的核心依然是四大技术。

汽车制造的4个过程：

1.汽车生产的第一步：冲压工艺

A. 分离过程： 落料、冲孔、切割、修边、切片、开槽；

B.成型工艺： 折弯、拉深、翻边、收缩、胀形、扩口、整形。

2。汽车生产第二步：焊接工艺

A、车身总成：底板总成、左侧壁总成、右侧壁总成、发动机舱隔板散热器支架、前挡泥板总成；

B、门总成；顶盖组件；发动机罩总成；行李箱盖总成。

3.汽车生产第三步：涂装工艺

A.预涂处理： 热水预清洗、预脱脂、磷化、水洗等12种油渍处理；

B. 底漆涂层： 电泳涂装法； 中间涂层 ：一般采用手工涂装和自动静电涂装相结合的方式； 面漆涂层 ：分为单涂层、双涂层、三涂层工艺方法。

4.汽车生产第四步：总装工序

A、总装线；分流水线；车辆检测线及调整；

B、维修；测试道路和零件；组装存放处；

第一个但绝不是最少的处理 - 冲压

冲压是四大工序中的第一步。一般来说，就是将一块又薄又扁的钢板变成具有特定形状的零件。所以对于冲压车间来说，原材料是像卫生纸一样的钢卷，拉开后就是长钢板。然后根据需要剪成合适的大小。主机厂的冲压车间主要生产外盖件，如前后盖、车门、车顶、侧架、挡泥板等。这些部分有几个特点。首先，它们的尺寸很大。其次，它们需要高尺寸精度。三是长途运输不便。因此，主机厂一般不会将这些零部件外包，而是选择自己生产。首先，他们避免长途运输。变形，其次，便于质量控制。汽车上的其他小结构件一般都是外包给供应商的，所以冲压车间更像是由主机厂生产和销售的零部件供应商。一辆在装配线上移动的半成品汽车。

金属冲压的好处

汽车制造商受益于对挡泥板和轮毂盖等零件使用金属冲压，因为可以再次使用模具来制造尺寸和形状一致的零件，以满足严格的规格和公差。金属冲压的一些主要优点包括：

• 成本效益： 一旦模具制成，制造商就可以以低成本生产大批量的汽车零件。金属冲压技术可以处理多种金属，这使公司在不增加成本的情况下具有很大的灵活性。金属冲压模具本身也具有成本效益，可以创造并保持良好的工作状态。生产零件的精加工步骤（如电镀）也具有成本效益。
• 材料效率： 金属冲压工艺使用钣金来制造零件。钣金是高效的，不会给零件增加浪费的重量或厚度。钣金可用于一系列零件，包括发动机或传动系统中的结构元件、底盘和机械部件。
• 自动化： 金属冲压工艺可以完全由机械处理。这不仅可以降低人为错误或不一致的风险，还可以降低劳动力成本并确保员工安全。

结论

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