原型与量产的关键差异解析

3D打印丝材是熔积建模（FDM）专用原料/原材料，是最常用增材制造方法之一。丝材是受热液化——允许成型——冷却固化的热塑性塑料。丝材种类繁多，各保证特定材料性能组合——些极柔韧橡胶样、些刚性、些甚至可溶或可生物降解。 3D打印丝材制造始于原始颗粒树脂——如PLA或ABS。视零件应用，树脂先与颜料和其他添加剂混合赋予丝材期望颜色材料性能。为最大化质量，丝材通常在60-80°C干燥以减少材料含水量，减轻尺寸缺陷发生。 树脂随后置入单螺杆挤出机加热混合成单丝，经热水箱缓冷赋予丝材圆形。不当水温可导致扁平或椭圆形丝材——延伸导致零件质量降低。丝材经最终冷水浴后卷轴。材料即可用于生产。 因丝材材料特性各

随着全球致力于减少碳排放，电动汽车（EV）正变得日益普及。因此，所有主要汽车制造商都在积极开发电动汽车，而3D打印技术在加速这一进程中发挥着关键作用。 3D打印为电动汽车制造带来的变革 增材制造技术为电动汽车制造开启了无限可能。它能快速制造原型零件，这对测试新设计和新技术至关重要。此外，它还支持小批量零部件生产，这对仍处于起步阶段的电动汽车市场尤为重要。 在电动汽车的设计验证与确认中，增材制造扮演着颠覆性角色。电动汽车的许多部件需要定制化生产，而3D打印正是实现这一目标的理想技术。它帮助工程师快速迭代设计，以达到最佳性能。 3D打印如何助力电动汽车制造商获得竞争优势？ 整个电动汽车制造生态系统

2017 年制造日旨在通过开放工厂、开放思维，庆祝并激励未来制造人才。长期以来，「脏累险」的刻板印象让年轻人对制造业职业望而却步。德勤预测，若不立即行动，到 2025 年将有约 200 万熟练制造岗位因技能缺口而空缺。 为扭转认知、培养新生代对制造业的正面认知，加州制造商与中小学合作，提供第一手学习体验。 2017 年制造日定于 10 月 6 日，将继续证明制造业并非「脏、险、枯」的工作，鼓励教育工作者、学生、青年工作者、政府及社区亲身体验。开放日、公众参观、展览、圆桌讨论、职业博览会等丰富活动等待参与者。 令人振奋的数据 延续历届成果，2017 制造日将展示现代制造业实况，激励新一代熟练

经营企业（金属制造或其他），有责任回馈驻地社区。不仅关怀员工及其家庭，更要以社区为荣，确保业务促进本地经济且不害环境。Swanton Welding以创始城镇命名，深度绑定社区，认为本地成功必建立在此等尊重之上。 社区自豪感 盈利非企业唯一使命。唯利是图伤士气；激发员工为雇主自豪，业务更顺。企业愿景应含产品/服务如何改善社区。创造就业是基础，更要深植本地、让社会知晓企业为公益而存。参与公益活动/事业（捐赠/传播提升生活质量讯息）是回馈佳径。 家庭关怀 雇主应深度关怀员工家庭。薪酬福利是基础，更应助推家庭价值观。创建/合作家庭友好型业务是表达支持的强信号。社区幸福家庭越多，自豪感越强。 家庭关怀