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Emag 的 VL-Y 配备 Y 轴（50 毫米行程）；排屑器；加工区域提取单元；主轴电机和刀塔的流体冷却系统；以及用于装卸工件的自动化设备。该机器具有一个循环工件存储传送带，“承载棱镜”在其上传送原始零件并从拾取主轴收集精加工部件。拾取站位于加工区域的后面，因此操作员可以继续移除精加工部件并将新的原始零件插入前面的承载棱镜中。对于必须精确对准以进行加工的不对称部件或工件，棱镜可以配备工件特定的载体或托盘。该系统允许全自动装载和卸载大量工件。
该公司表示，以小批量和大批量生产各种组件的公司需要一种通用的、快速重新编程和重置的小批量机器，以及用于大批量的自动化、高生产率的制造系统。 VL 系列旨在提供两者。这些机床最初设计用于粗车等应用中的简单重载加工，此后一直用于硬车削应用和复杂部件的加工。
工业设备
去年，当店面面临关闭，核心配送中心受到 COVID-19 挑战的影响时，品牌发现自己面临失去零售足迹、直接面向消费者的履行能力和批发交付系统的风险。较小的、直接面向消费者的品牌也未能幸免。大流行造成的广泛破坏对品牌必须大才能拆分库存的普遍看法提出了挑战。去年的教训证实，如果所有库存都集中在一个地方，任何一家公司，无论规模大小，都容易受到供应链的重大中断。 当然，解决方案并不像在分销网络中平均分配库存单位那么简单。成功进行库存拆分的关键是一种战略性的、数据驱动的方法，可以在正确的时间在正确的位置获取正确的库存。这三个要素——库存、位置和时间——在成功的分布式库存操作中相互依赖；在没有其他两个的
图片来源：Index Corp. Index Corporation 推出了下一代用于小零件加工的 Traub TNL12 滑动主轴箱车床。更新后的 TNL12 具有四个可同时应用于工件的刀架，前工作附件和副主轴现在安装在单独的滑块上。这消除了前端和副主轴加工之间潜在的相互依赖性，从而为编程提供了更大的灵活性。这种设计还减少了这两个元件的质量，该公司称这可以实现更快、更动态的机器响应。 支持后端加工的功能也发生了重大变化。现在可以在这个位置实现全三轴加工。一个新的后加工附件提供六个工具站，最多四个允许带电工具，以及一个冲洗装置。 整体工具容量也有所增加，使用双刀柄和三刀柄最多可容纳 40
现代制造业中的机床 随着技术的进步，各行各业的重型机械已经发展到一定程度，并导致对高精度、精密公差部件的需求不断增加。为了满足这种需求，加工过程的质量也必须提高，这意味着需要投入更多的资源来开发高精度机床。如今，最常用的机床是车削中心和加工中心。 车削中心或加工中心 车削中心和加工中心共同承担了当今大部分高精度零件制造任务。他们都能够对工件进行复杂的 3D 设计，并为制造的零件提供出色的表面光洁度。不可否认，没有这些机床，某些领域的大部分设备的建造是不可能的，比如航空航天工业、医疗工业、汽车工业、军工工业等。虽然通常是可互换地称为车削中心和加工中心，各有各的优点，使它们彼此区分开来。那么
当大多数人想到机加工车间时，会想到精密 CNC 加工服务，例如 CNC 铣削、CNC 车削、激光切割、激光雕刻、小零件加工和精密公差加工。然而，零件和组件精加工是许多精密 CNC 加工设施提供的另一种机加工车间服务。我们的下一个系列文章将介绍常见的整理服务类型。 表面硬化 表面硬化是使金属零件或组件的表面变硬同时使内部保持其原始状态的过程。因此，表面具有优异的耐磨性，而内部能够吸收应力。表面硬化工艺的例子包括渗氮、火焰硬化和渗碳。 打磨 抛光可创建零件或组件的镜面光洁度。这种成形类型的精加工工艺有多种用途，包括减少视觉缺陷、减少疲劳失效和提高耐腐蚀性。 氧化黑 黑色氧化物是一种流行的表面
