亿迅智能制造网
工业4.0先进制造技术信息网站!
首页 | 制造技术 | 制造设备 | 工业物联网 | 工业材料 | 设备保养维修 | 工业编程 |
home  MfgRobots >> 亿迅智能制造网 >  >> Manufacturing Technology >> 制造工艺

加工中心还是车削中心?比较与介绍

现代制造业中的机床

随着技术的进步,各行各业的重型机械已经发展到一定程度,并导致对高精度、精密公差部件的需求不断增加。为了满足这种需求,加工过程的质量也必须提高,这意味着需要投入更多的资源来开发高精度机床。如今,最常用的机床是车削中心和加工中心。

车削中心或加工中心

车削中心和加工中心共同承担了当今大部分高精度零件制造任务。他们都能够对工件进行复杂的 3D 设计,并为制造的零件提供出色的表面光洁度。不可否认,没有这些机床,某些领域的大部分设备的建造是不可能的,比如航空航天工业、医疗工业、汽车工业、军工工业等。

虽然通常是可互换地称为车削中心和加工中心,各有各的优点,使它们彼此区分开来。那么它们有什么不同呢?在接下来的章节中,我们将从这两台机器的配置、工作原理、优缺点、应用等方面来回答这个问题。也就是说,我们将更多地关注车削中心。现在,让我们不再犹豫,立即潜入这个奇妙的机器世界!

什么是车削中心?

车削中心也称为CNC车床或CNC车床。一般来说,这类机床的基本结构与普通车床相同。它们最初设计用于加工圆柱形部件;然而,在工具转塔和辅助主轴等电动工具的帮助下,只要有对称轴,它们就可以加工几乎任何形状的零件。

车削中心与加工中心——工作原理
从本质上讲,数控车床通过去除工件表面不需要的部分来加工工件。通过这样做,机器在零件上创建轮廓、曲线、轮廓和 3D 形状。车床和加工中心之间的一个主要区别是它们切割工件的方式。车床以高速旋转(车削)工件,并通过将静止的切削刀具推向工件表面来切削工件。相反,加工中心通常通过将旋转刀具推进到夹紧零件中来切割零件。

但是,鉴于这些机器非常先进,并且辅助动力工具组为机器配备了更多以及更多的加工能力,车削中心不仅可以进行车削,还可以进行铣削、磨削、滚花等。加工中心也是如此。现代CNC加工中心可以在一个循环中完成铣、钻、车等。区分车削中心和加工中心的最好方法可能是通过加工过程,因为车削是车床切割工件的主要措施。

车削中心与加工中心 - 配置

传统车床具有水平配置。它的主轴和工件平行于地板定位。主轴安装在与位于工作台另一端的尾座相对的主轴箱上。另一方面,加工中心往往具有立式风格。它有一个安装在机床底座上的工件夹持系统和悬挂在工作台上的刀具,用于从顶部加工工件。

同样,这些现代数控机床通常具有多轴加工能力,使他们能够以不同的角度和不同的方向切割工件。为了将所有功能集成到一台机器中,车削中心和加工中心的风格已经演变成一个类似展台的腔室,其中包含所有电动工具。由于车削中心遵循车床的基本设计,因此与加工中心相比,机床的长度可能会稍大一些。

车削中心的优缺点

数控车床可以执行编程的铣削和车削程序。这种类型的机床是一种复杂的编程车削刀具,可以处理一系列复杂的切削任务,并在相对较低的成本范围内缩短循环时间。如前所述,车削中心通常具有与传统车床相似的基本结构。它可以加工的工件类型比较有限。加工中心不仅可以加工对称的物体,还可以加工形状更复杂的物体。

辅助配件让车削中心功能强大

借助动力刀塔,CNC车削中心不仅可以进行车削,还可以进行铣削和多任务加工任务,这些任务以前只能在加工中心上完成。在车削机械的装配厂中,许多动力刀塔由具有伺服功能的单电机驱动,既能保证最佳切削效果,又能节省最佳能耗。同时还能为工件提供高刚性和理想的切削能力。

除了动力刀塔,刀库和自动换刀装置也是台湾机床的畅销产品工具配件供应商,因为他们的性价比高于全球竞争对手。事实上,台湾的刀库和 ATC 系统根据计划的循环时间工程,为客户提供最佳的刀具到刀具时间,可以帮助制造商紧密稳定地满足客户的需求。

因为复杂的曲线和轮廓加工要求多,一种刀具无法满足各种加工要求。动态刀塔及其安装在刀塔体内的自动刀具机构,可以在加工过程中为车床加工提供额外的加工能力。由于安装在动力刀塔上的刀具也可以通过安装在里面的伺服电机进行旋转,因此这些动力刀具的铣削性能不低于传统加工中心。


制造工艺

  1. 斗山和彪马车削中心的历史
  2. CNC加工中心、雕刻加工和CNC雕铣机讨论
  3. CNC车铣精密加工工艺概述
  4. 立式车削中心特点 加工中心灵活性
  5. 打开加工中心
  6. 全加工万能车削中心
  7. 车削中心提供刚性加工过程
  8. CNC 车削中心提高排屑率
  9. 用于硬车和精车的排式 CNC 车削中心
  10. 加工中心应用。模型和应用?
  11. CNC加工中心的历史:为什么以及如何发展?
  12. 车铣复合和多任务处理:进步