瑞士型车床培训的 6 个技巧
前段时间，我有机会参观了宾夕法尼亚州 Bird-in-Hand 的一家机加工店 Vallorbs，它对瑞士式车床有丰富的经验。当然，它也面临着需要培训新员工如何操作如此复杂的机器的挑战。
与许多其他商店一样，Vallorbs 在培训新操作员时从基础开始，包括指导如何使用千分尺和读取零件图，以及解释滑动主轴箱机床与传统车削中心之间的区别。但是，运行瑞士型与运行传统车床不同。以下是它与新的瑞士运营商沟通的几点：
- 了解主轴箱夹头和导套之间的区别。当滑动主轴箱移入或移出时，必须将旋转夹头调整得更紧以抓住棒料，但必须调整导向衬套，使其足够松以使棒料能够通过，但又不能太松以减少所需的棒料支撑切割点附近。该公司坚持认为，学习如何正确调整导套的唯一真正方法是通过经验并获得正确调整的“感觉”，即在旋转杆时会有一些阻力，但阻力不会太大。 Vallorbs 通常购买比棒材直径大 0.001 英寸的导套。这样，操作员就不必将导套拧紧超过 0.005 英寸。感觉拧得过紧会导致导向衬套中的槽关闭得太紧，这会阻止必要的润滑油流入衬套。
- 在安装前测量每根钢筋。因为每次移除残余物时都必须松开导向衬套，以免在移除过程中磨损衬套，所以每次装载新棒材时都必须重新调整衬套。 Vallorbs 使用的大多数接地棒的直径精度为 ±0.0005 英寸，这意味着调整量可能因棒而异。该公司表示这不是问题，因为无论如何操作员都需要为每根新杆重新调整导套。问题在于，如果条的直径沿其长度变化。例如，假设有一段钢筋的直径比标称值小十分之几。这将减少导向衬套提供的支撑，从而导致更高的跳动和同心度误差。在将棒料装入送料机之前对其进行测量会发现任何直径偏差。
- 偏移工具时要小心。瑞士类型的操作员必须记住，一个工具可能用于执行许多不同的操作。因此，例如，调整当前正在产生超大直径的刀具的偏移量可能会对刀具为该特定作业执行的后续操作产生不利影响。例如，调整可能会导致刀具粗加工不同直径的深度太深，这意味着对于随后的精加工走刀，刀具将切削空气。即使工作旅行者描述了每种工具将执行的每项操作，但对于刚接触瑞士类型的人来说，这个概念仍然难以理解。
- 了解工件材料。有些材料在工具上比其他材料更难。操作员在经常运行 Inconel 718 时可能必须更改偏移量，这意味着他们必须在加工后认真测量每个零件。在加工铝等要求不高的材料时，情况可能并非如此。
- 注意冷却液管路。在开始新的工作后，安装人员通常会观察冷却液是否被引导到正确的位置，以及切屑是否正在被疏散。但是，在生产过程中，操作员可能会在更换刀具或刀片时将柔性冷却液管路撞出位置。如果不被发现，这可能会导致刀具破损、刀具寿命缩短或表面光洁度差等问题。
- 感受完成。车削特征看起来与铣削特征不同。两者可能具有相同的光洁度等级，但铣削表面包括车削不会产生的见证痕迹。 Vallorbs 认为，这有时需要操作员一点时间才能体会。同样，钻孔看起来与钻孔不同。但是，如果孔公差足够宽松，则可以简单地钻孔并跳过钻孔操作。如有疑问，操作员可能只需要检查零件打印上的表面光洁度规范。
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