GNSS 平台提高定位精度
定位技术面临的两个关键挑战是准确性,尤其是在人口稠密的城市地区,以及信任报告的设备位置的能力。随着新 M9 全球定位技术平台的推出,u-blox 表示它可以更好地解决这些问题,因为它能够同时接收多达四个 GNSS 星座以获得米级定位精度,并结合特殊的 RF 过滤来检测欺骗攻击和检测算法。
M9 技术平台基于全新的 GNSS(全球导航卫星系统)芯片 UBX-M9140,提供定位和安全功能,以保护汽车、远程信息处理和无人机市场应用的完整性。该平台最多可同时接收来自四个 GNSS 星座(GPS、Glonass、北斗和伽利略)的信号,即使在深邃的城市峡谷等困难条件下,也能实现高达 1.5 米的定位精度。它还提供高达 25 Hz 的位置更新率,使无人机等动态应用能够以低延迟接收位置信息。
在 EE Times 的简报中,u-blox 的 GNSS 产品经理 Bernd Heidtmann 强调了 GNSS 设备面临的安全挑战,尤其是欺骗攻击。 “在汽车应用中,如果 GNSS 设备报告错误的时间或位置,它可能会破坏依赖车辆准确位置的公司的商业模式,”例如,用于测量使用和计费。他说,使用合理的低价设备可以轻松完成攻击。 “u-blox M9 监控所有四个接收到的 GNSS 信号,并通过执行各种一致性检查来检测欺骗攻击并将其报告给主机。”结合先进的检测算法,该平台可以快速报告欺诈攻击,以便用户系统能够及时做出反应。
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检测和减轻射频干扰 (来源:u-blox)
中心> 使用陷波滤波器检测和减轻 RF 干扰,即使在强 RF 干扰(例如,当蜂窝调制解调器与平台位于同一位置时)也能正常运行,该陷波滤波器可为静态或变化的小带宽信号提供 RF 带内滤波UBX-M9140 芯片中的频率。为降低带外射频干扰的影响,首款采用新芯片的模块NEO-M9M在射频路径中集成了表面声波(SAW)滤波器和低噪声放大器(LNA)。
Heidtmann 补充说,与现有的 M8 平台相比,该公司重新设计了 M9 中的芯片架构。与 M8 不同,u-blox M9 中的固件可以通过将固件映像从闪存或从主机上传到 GNSS 来升级。从主机上传的能力节省了闪存成本并减少了主机板上的空间量。
u-blox 表示,使用 M9 的开发人员还可以使用单个 PCB 进行设计,然后迁移到不同的定位技术,例如航位推算增强 GNSS 技术,而对电路板设计的改动很小。为了评估新平台,u-blox 发布了 Explorer Kit,这是一款微型即插即用设备,配有用户友好的 u-start 软件,其中包括许多预设场景,让用户可以探索性能。
u-blox M9 技术平台符合 ISO/TS 16949、ISO 16750、AEC-Q100 标准。 NEO-M9N工程样片、首款基于M9平台的模组、UBX-M9140高性能芯片、Explorer Kit现已上市。
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