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一种基于氧化锰的新型超级电容器可以将电池的存储能力与其他超级电容器的高功率和快速充电相结合。通过将锰氧化物与钴锰氧化物结合，形成异质结构，可以调节界面性质。
该小组从模拟开始，以了解氧化锰与其他材料结合时的性质如何变化。当他们将其与半导体耦合时，他们发现它形成了一个对电子和离子传输具有低电阻的导电界面。这很重要，否则材料充电速度会很慢。
将锰氧化物与钴锰氧化物作为正极，以一种形式的氧化石墨烯作为负极，可以得到具有高能量密度、显着功率密度和优异循环稳定性的非对称超级电容器。
通过扩大横向尺寸和厚度，该材料具有用于电动汽车的潜力。下一步将是调整半导体层和导电层相遇的界面以获得更好的性能。该团队将把超级电容器添加到已经开发的柔性、可穿戴电子设备和传感器中，作为这些设备的能源供应或直接作为自供电传感器。
传感器
在本教程中，我们将学习如何构建基于 Arduino 的 RC 气垫船。我将向您展示构建它的整个过程，从设计和 3D 打印气垫船部件（包括螺旋桨）到连接电子元件和编程 Arduino。 您可以观看以下视频或阅读下面的书面教程。 概览 为了控制气垫船，我使用了我在之前的一个视频中制作的基于 Arduino 的 DIY RC 发射器。我设置了右操纵杆来控制伺服电机，用于定位推力电机背面的方向舵，设置一个电位器来控制实际上连接在无刷直流电机上的升降螺旋桨，并设置左操纵杆来控制推进力。那么，让我们来看看建造这个 RC 气垫船需要什么。 气垫船 3D 模型 首先，我使用 3D 建模软件设计了气
锰铁生产 锰铁（Fe-Mn）是一种重要的添加剂，在钢铁生产中用作脱氧剂。它是铁 (Fe) 和锰 (Mn) 的中间合金，最低 Mn 含量为 65%，最高 Mn 含量为 95%。它是通过加热锰（MnO2）和铁（Fe2O3）的氧化物与碳（C）的混合物制成的，通常为焦炭或煤。 1872 年，Lambert Von Pantz 首次生产出高炉 (BF) 中的 Fe-Mn，其 Mn 含量比以前可能高得多。生产的 Fe-Mn 含有 37% 的 Mn，而不是早先获得的 12%。 Mn 含量高于 40% 的冶金级 Mn 矿石通常通过与铁火法冶金工艺非常相似的火法冶金工艺加工成合适的金属铁合金形式。在其生产
NASA 马歇尔太空飞行中心开发了两个微机电系统 (MEMS) 运动和位置传感器的设计：一个单轴加速度计和一个陀螺仪。该设计利用高度对齐的多壁碳纳米管 (MWCNT) 带和 P(VDF-TrFE) 基体，该基体机械坚固，并具有出色的压电性能作为传感和驱动元件。 最近对 CNT 处理的改进使得在陀螺仪中使用 CNT 胶带成为可能，这些改进产生了更长且更高度对齐的 CNT。碳纳米管的使用使加速度计和陀螺仪更坚固、更坚固，而不会增加它们的尺寸或重量。与硅 (Si) 和石英传感器相比，主要优势是制造更容易，无需加工。 NASA 的加速度计旨在解决传统压电加速度计的缺点，这些加速度计由钛酸钡 (B
要在订购预制钢材时做出最佳决策，了解国际钢材制造情况对您来说很重要。总部位于美国的钢铁行业一直承受着来自中国和墨西哥等外国钢铁制造商的越来越大的压力，这些钢铁制造商通过廉价劳动力和较低的生产标准相结合，设法压低了国内价格。特别是中国政府为其钢铁行业提供了大量补贴，这已经超过了本国的需求。廉价钢材对谦逊的承包商来说听起来很有诱惑力，但材料和实践方面的法规缺乏会带来一些非常严重的缺陷，这些缺陷可能不会立即显现出来。选择美国的钢铁制造商最终可能会为您节省时间、金钱和很多麻烦。 选择美国钢铁制造商的好处 一旦您考虑了国外和国内钢铁制造的优缺点，前者的压倒性缺陷就变得不可否认。 国产材料 由于法
