Hexcel，HP Composites 提供超级跑车车身面板
Hexcel 与 HP Composites 合作开发碳纤维 A 级车身面板，HP Composites 是生产汽车和赛车用碳纤维部件的全球领导者。 Hexcel HexPly XF 表面处理技术正被这家意大利零部件生产商广泛用于制造超级跑车的外部车身面板和其他零部件，例如阿尔法罗密欧令人惊叹的新型超级运动轿车 Giulia GTA 和 GTAm。
HP Composites 在意大利拥有五家生产工厂，在公路和赛道上都取得了令人印象深刻的高性能复合材料成功记录。惠普将这种加工专业知识与 Hexcel HexPly XF3 表面材料以及 HexPly M47 和 HexPly M49 预浸料相结合，按照最负盛名的超级跑车原始设备制造商和领先的赛车团队制定的标准开展工作。
Hexcel 的汽车复合材料产品组合是数十年行业经验和建立战略合作伙伴关系以开发和优化领先技术的结果。 HexPly XF3 是一种环氧预浸料表面材料，采用 HP Composites 团队的加工输入开发而成，旨在解决生产具有出色抗老化测试性能的高质量 A 级汽车车身面板表面的挑战。
HexPly XF3 作为模具中的第一层应用，在高压釜中在 120° 至 180°C 下固化后，可生产出光滑的零件表面，没有孔隙，只需最少的喷漆准备工作。
HexPly XF3 以易于处理的卷筒形式提供，具有良好的粘性和悬垂性。固化后，可以通过快速打磨过程轻松准备涂漆。 HP Composites 已将自动机器人砂光技术用于此精加工阶段，并在可上漆的 HexPly XF3 表面提供符合 EN ISO 2409 的油漆附着力。
HP Composites 通常对 HexPly XF3 部件使用高压釜处理，最大限度地减轻重量并提高最终部件的结构性能。此外，HP 还开发了自己的专有压制和压缩成型工艺，包括 Air Press Molding 技术，可与 HexPly XF3 和其他 HexPly 预浸料兼容，以实现更高的批量生产系列。
“我们的长期经验使我们对影响预浸料和表面处理技术如何与不同生产过程相互作用的关键特征有了详细的了解，”HP Composites 总经理 Abramo Levato 说。 “我们与 Hexcel 的关系既具有高度技术性，又具有高度支持性。因此，我们为高质量 A 级车身面板提供了完整的材料包，该材料包是根据我们的要求专门制定的。”
Hexcel 的销售和营销副总裁 Claude Despierres 补充道：“将 HP 的专业知识与强大的技术互动和协作对话相结合，Hexcel 和 HP 能够共同开发出最佳的 HexPly XF 表面处理技术。凭借 HexPly XF3，我们满足了最严格的行业标准。”
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