O2A B180 CF08 预浸料 – 0/+45/-45/90° 碳纤维层压板
产品概述
B180 是基于环氧碳纤维增强树脂的预浸料，可制造最高使用温度 150°C 的结构件。采用非高压釜工艺，无需高压釜即可固化，真空袋工艺即可完成，层压工艺与真空灌注略有不同。具有高力学性能、可在 120°C 服役、对操作人员要求低、Tg 154°C 等特点。
核心特性
- 高力学性能
- 可在 120°C 服役温度下用于承载部件
- 对操作人员要求较低
- 玻璃化转变温度 154°C
- 非高压釜固化工艺
力学性能 (典型值)
| 项目 | 温度 | 数值 | 测试标准/备注 |
|---|---|---|---|
| 压缩模量 | 23°C | 71 MPa | ASTM D695, 单向层 |
| 层压板压缩模量 | 25°C / 85°C | 48 / 47 GPa | — |
| 压缩强度 | 23°C | 802 MPa | ASTM D6641, 单向层 |
| 层压板压缩强度 | 85°C | 594 MPa | 85% 湿态 |
| 层压板弹性模量 | 25°C / 85°C / 120°C | 50 / 46 / 46 GPa | — |
| 弹性模量 | 23°C | 60 GPa | ASTM D3039, 单向层 |
| 剪切模量 G₁₂ | 23°C | 5.7 GPa | ASTM D5379, 单向层 |
| 剪切强度 τ₁₂ | 23°C | 126 MPa | — |
| 剪切强度 τ₁₃ | 23°C | 79 MPa | ASTM D2344, 单向层 |
| 拉伸强度 | 23°C | 871 MPa | ASTM D3039, 单向层 |
| 层压板拉伸强度 | 85°C | 636 MPa | 85% 湿态 |
工艺与应用
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 应用领域 | 船舶（艇体、运动双体船）；汽车改装（轻量化、造型美观部件）；运动装备（自行车车架、轮组、座管、把立、曲柄等碳纤维复合件） |
| 制备工艺 | 增强体：碳纤维布 22508 (斜纹 2×2, 200 g/m², HTA40)；真空成型制得碳纤维复合材料 |
| 固化工艺 | 25-30°C 保持 12 小时，真空 -1 bar；2°C/min 升温至 120°C，保温 180 分钟；2°C/min 升温至 180°C，保温 180 分钟；≤5°C/min 降温至 50°C |
复合材料
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