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钛合金:航空航天零部件的轻量耐用之选

我们材料科学博客系列的最新文章带入机加工领域。这里我们审视高强度钛合金,拆解其优势与劣势,帮您决定它是否是下一个机加工项目的正确材料。

钛合金:航空航天零部件的轻量耐用之选

钛合金是需要强度和耐腐蚀且重量轻的零件的热门材料选择,如Helix折叠车架的这块零件。

属性与规格

在Protolabs,我们为金属3D打印、CNC铣削和CNC车削提供钛合金Grade 5 6Al-4V。本文将聚焦机加工项目中使用的5级合金。这种锻造钛合金是应用最广泛的等级,是一种双相α-β合金,以铝为α稳定剂,钒为β稳定剂。

钛合金Grade 5 6Al-4V提供极高强度、耐用性和耐腐蚀性,可在极宽温度范围使用:从极低温(约-150°C)到800°F(约427°C)。这些特性使其成为多种应用的良好选择,包括紧固件、压力容器、要求高强重比的关键锻件。

钛的低热膨胀,熔点约3,000°F(约1,650°C),意味着暴露于热时能良好保持形态。该合金以退火态或固溶时效态使用,在HRC硬度标尺上分别为30-34和35-39。

钛合金与航空航天工业

正如Deloitte 2019年全球航空航天与国防行业展望所示,随着航空航天和国防行业持续增长趋势,生产需求持续上升。设计航空航天国防应用时,材料选择至关重要。对于离开地球的组件,零部件减少和轻量化是关键。该领域的零部件设计师和工程师知道飞行一克重量需要多少盎司燃料,因此微小减重带来巨大收益。

钛合金Grade 5 6Al-4V兼具轻量、高强度和耐温性,使其在航空和航天工业中备受青睐。常见应用包括喷气发动机的压缩机叶片、盘、环;机身和太空舱组件;火箭发动机外壳;直升机旋翼毂。然而,尽管拥有高温和耐腐蚀性,钛同样是较差的导电体,不适合电气应用。与铝等其他轻金属相比,它也更昂贵。

钛合金:航空航天零部件的轻量耐用之选

我们提供Type I非RoHS(黄色);Type II RoHS(透明);Class 1A(最大保护,喷漆或不喷漆);Class 3(需要低电阻的最大保护)电镀选项。

表面处理增加额外防护

铬酸盐电镀是保护钛机加工件免受一般磨损的好方法。而且,由于5级钛的外观因加工程度而异,从原始状态的暗灰色到光滑时的亮银色,电镀是创建增强且一致外观的好方式。

铬酸盐电镀是一种转化涂层,意味着该过程改变表面化学性质,将其转化为氧化铝。其保护层为金属零件提供耐腐蚀性和改进的外观。这与阳极氧化工艺不同——后者适用于铝零件,将零件置于酸性浴中,在金属(作为阳极)和富氧酸浴之间通电。在电路中,异性相吸,氧与金属结合,在表面形成更厚保护层,提供耐磨和耐腐蚀保护。

有关我们制造材料的更多信息,请访问我们的材料对比指南,或订购免费CNC加工材料选择器。这款便携式快速参考指南帮助您为下一个项目识别合适材料,列出具体性能测量值,确保您拥有最适合零件应用的材料和工艺。

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