9T Labs与Arkema合作推出复杂航空航天复合材料零件低成本制造法

气候变化与全球二氧化碳水平担忧，让绿色能源近年更贴近驱动核心。据国际能源署（IEA）《全球能源回顾》，专家预期2021年可再生能源发电占比近30%，风电与光伏发电分别增长17%与18%。 尽管增长强劲，化石燃料仍主导市场。IEA预测，仅煤炭需求就比所有可再生能源总和高60%。因此，能源相关CO₂排放将迎来历史第二大年度增幅，抹平疫情带来的温室气体浓度下降。 这是动态行业，但确定的是：全球能源消费——无论形式——将持续为机床店及离散制造商创造新机遇。泵体、涡轮壳体、齿轮箱、风电根段、井口钻采部件——这些只是能源OEM及其Tier供应商日常生产的部分零件，许多体量大、重量重、材料棘手如Incon

关键零件/组件一旦失效或损坏，将灾难性影响应用性能或危及最终用户安全。因此此类零件常受严格法规约束，部分行业设市场专用标准以保障设备最佳功能并最大化用户/消费者安全。 航空航天地面支持设备即关键零件典例：用于飞机地面移动维护，直接接触飞行关键部件，须满足行业严苛机械与安全法规。经妥善设计制造，技术人员可安心现场作业，信赖其固有可靠性。 关键零件制造商需持续产出高精度合规零件，常伴随高成本长周期。 但增材制造技术进步正改变工程师设计生产关键零件的思路。打造实用高质量关键零件涉及多因素，本文聚焦三大维度：工程设计、制造工艺、材料。 产品设计考量 优化关键零件设计需考量：行业/应用/使用环境；可预

服务航空航天客户的制造商深知：航天零件受严格功能与法规要求约束。航天零件不仅比其他行业零件更专业化，更多为任务关键型——失效意味着设备损失、操作员/乘客/旁观者潜在伤害。工程师须确保每个零件稳定可靠满足应用要求，需严格标准、测试、检验验证功能、以安全为先。航天项目预算高、周期长，通常涉及更多前期规划确保项目终成。本文梳理产品团队常遇航天零件关键设计工程考量。 法规要求与供应商认证期望 因国际、联邦、行业特定法规众多规定制造方式，航天企业通常仅与持有适当认证的供应商/制造商合作。最广泛采用的航天质量管理标准为AS9100，为设计、生产、检验航天零件的制造商提供通用质量管理定义与期望。标准历经多

企业持续寻求小型零件最优性价比方案。熔模铸造与金属注射成型（MIM）是两大备选工艺。 熔模铸造历史悠久，蜡模制陶瓷壳浇注成型。MIM将粘结剂混入细金属粉末制成原料，经注射成型设备成型硬化。MIM始于1980年代，属新兴技术，但熔模铸造依然广受青睐。选型取决于多维因素。 材料适配性 熔模铸造材料包容性强：陶瓷壳耐高温，金属充分熔化不易早凝，给客户更多选材自由。 MIM仅适配高熔点、不易生成强氧化物的金属。钛、锌、铝不适用。 尺寸与产量 两工艺均适配简繁小型零件、严公差。MIM适配：壁厚极薄、重<20g、长<100mm零件；批量≥5000件。熔模铸造适配更宽泛尺寸重量（含<20g），中小