CFRP 碰撞盒设计通过几何驱动的创新超越金属

FPU 50 是需要抗冲击性的部件（包括 3D 打印铰链和摩擦配合）的出色多功能选择。 柔性聚氨酯 (FPU 50) 是由 Carbon® 开发的一种树脂材料，用于 3D 打印。 FPU 50 是一种半刚性材料，具有内置弹性，使其耐磨损、抗疲劳和抗冲击。 FPU 50 采用 Carbon 的数字光合成 (DLS)™ 技术制成。该过程放弃了传统的 3D 打印机械方法——这可能导致锯齿状边缘和不一致的质量——转而采用更温和的光化学过程，从而实现更大程度的控制和微调。该过程包括将连续的紫外线图像流通过一个透氧和紫外线透明的窗口发送到液体树脂浴中 - 最终结果是一种具有无与伦比的分辨率和表面光洁

大型制造商增加高速加工来制造滑块组件的导轨。 Haydon Kerk 是 AMETEK 高级运动解决方案集团的内部成员，专注于生产全系列组件和精密运动控制系统。这包括线性执行器、丝杠和螺母、线性导轨和导轨、驱动器、电机和其他组件。位于新罕布什尔州米尔福德的 Kerk Products Division 由 Ken 和 Keith Erickson 兄弟在 1970 年代基于他们获得专利的改进型消隙丝杠设计创立。 如今，他们的产品主要用于工业自动化、医疗、航空航天和国防、石化和半导体行业。工厂经理 Stan Brown 说，“无论是用于高公差精密自动化系统的丝杠，还是用于矫形手术（更换心脏瓣

金属制造是现代社会不可或缺的一部分。锁具、椅子、器具、灯具、汽车以及我们日常使用的许多产品和工具都是通过金属加工制造的。 纵观历史，金属加工在社会和技术进步中发挥了至关重要的作用。金属制造的历史延伸到使用金属制作硬币、武器和艺术品的古代文明。 从早期的金属制造工艺到今天现代高科技设备的生产，金属制造使人们能够创造出创新、省时的产品，从而改善使用它们的人们的生活。 什么是金属制造？ 金属制造是指用于操纵金属以生产新产品的任何过程。今天的金属制造可以包括许多用于先进制造的工艺和技术，包括： 折叠 焊接 弯曲 成型 精密制造 金属制造的历史是什么？ 当早期人类发现火时，人们很可能在有记载

还记得《美国队长：冬日战士》中的塞缪尔杰克逊，通过说话来控制他的车吗？想象一下，用自己的汽车做同样的事情会多么令人兴奋；没有手眼腿协调，只是简单的口头指示！尽管这还有很长的路要走，但已经迈出了联网汽车的第一步。 当我们始终与每个人保持联系时，为什么在开车时断开连接？正在努力使我们保持联系，而不会冒生命危险。车联网是汽车领域的最新革命。 车轮上的技术 根据麦肯锡的说法，联网汽车是一种可以使用车载传感器、移动应用程序和互联网连接来优化自身运营和维护以及乘客的便利性和舒适性的汽车。与安全相关的系统很可能基于一种新的快速、安全和可靠的技术，称为专用短程通信 (DSRC)，类似于 WiFi。