AFRL、波音与Thermwood合作开发低成本高压釜级增材制造工装

来源 | Thermwood Corp.
Thermwood Corp.(美国印第安纳州戴尔)宣布与美国空军研究实验室(AFRL,俄亥俄州代顿)及波音(伊利诺伊州芝加哥)合作研究项目,利用增材制造生产低成本响应式工装。

AFRL概念飞机机身蒙皮与工装。来源 | Thermwood Corp.
据Thermwood,初始演示工装为AFRL概念飞机机身蒙皮。创意由波音提交AFRL制造与工业技术部(ManTech),后者对大规模聚合物基增材制造(AM)复合固化工装感兴趣。
项目中,波音委托Thermwood演示其大规模增材制造(LSAM)机器能力。Thermwood称该机器通过垂直层打印(VLP)能力创新:3D打印层垂直于地面(详见姊妹刊《增材制造》文章“Thermwood垂直层打印扭转AM”)。VLP可打印更大尺寸部件,降低装配成本。
为验证VLP工艺用高温高压釜级材料,波音和AFRL决定先打印中比例工装:同最终工装宽高、珠路,但长度从10英尺缩至4英尺。
中比例工装在Thermwood南印第安纳设施LSAM增材制造演示机上打印,用40毫米打印芯跑25%碳纤维增强聚醚砜(PESU)。据Thermwood,这是VLP系统首次打印高温工装。打印耗时5小时15分,成件重367磅。精加工后探测表面轮廓、测试真空完整性。通过室温真空测试,达成尺寸表面轮廓公差。全尺寸工装约1400磅,打印约18小时。

来源 | Thermwood Corp.
“我们关注增材制造工装降低高压釜级工装采购成本和周期的能力。”AFRL项目经理Andrea Helbach说,“此外,AM工装支持车辆设计变更,极少非经常性支出。”
AFRL低成本可消耗技术(LCAAT)项目探索不同工装路径,目标打破成本增长曲线、更快部署新系统。
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