针对汽车、航空航天应用的 SGL Carbon 技术
编者注：CompositesWorld 在原定于 3 月 3 日至 5 日举行的 JEC World 2020 之前收到了几项新产品和技术公告。虽然那个展览被推迟到五月，但 CW 现在正在发布我们收到的公告。这是其中之一。
SGL Carbon（德国威斯巴登）正在展示其在汽车、航空航天和工业领域的生产能力。该公司提供定制的解决方案，将单独的组件设计与定制的材料和生产工艺相结合，为大规模生产做好准备。
在汽车应用领域，SGL Carbon 展示了其复合电池外壳作为一种有前途的新应用，这是由于对电动汽车的需求不断增加以及由此产生的新型柔性底盘
平台。该公司正在展示基于碳纤维的电池外壳原型，不过它表示也可以使用混合碳/玻璃纤维复合材料。
2020 年 1 月上旬，SGL Carbon 报道称，其收到一家北美汽车制造商的大笔订单，用于批量生产电池外壳顶层和底层，并于 2020 年底开始生产。
此外，SGL Carbon 首次展示了一种新的板簧
由玻璃纤维复合材料制成，用作纵向叶片
福特 Transit 后轴的弹簧。与传统的板簧相比，据说这种复合板簧的重量减轻了 50%，而
提供更高的安全标准并支持与标准弹簧的一对一兼容性。福特板簧补充了 SGL Carbon 为各种沃尔沃车型和梅赛德斯 Sprinter 大规模生产的横向板簧。 SGL Carbon总共交付了超过150万个板簧。
在航空航天主要结构部件领域，该公司正在展示与外部合作伙伴合作实现的客机门框演示，该演示基于来自 SGL Carbon 的 50K 碳纤维，该公司称其适合批量生产.为进一步加快在该领域的发展，该公司于去年底与索尔维达成开发合作，首次将基于大丝束碳纤维的主要结构件用纤维材料推向市场。
对于小型飞机、直升机和空中出租车等航空航天应用，SGL Carbon 提供从工程到成品部件的全方位服务。在 JEC World 上展出的是一种基于碳纤维的概念，用于城市空中交通应用的创新转子臂，该转子臂采用该公司所说的创新制造技术制成。今年年初，该公司开始批量生产碳纤维编织材料起落架，并表示未来两年将在全球范围内用于一家国际制造商的空中出租车。
作为工业应用的一个例子，SGL Carbon 展示了一种由碳纤维增强塑料 (CFRP) 制成的横梁，用于舒勒自动化冲压线。除了与传统材料相比重量减轻高达 40% 外，据说复合横梁还具有高刚度和强度，以及低热膨胀和良好的阻尼性能，从而最大限度地减少机器振动。据说使用 CFRP 可以提高系统的生产效率并延长其使用寿命，因为它可以降低磨损预期。
该公司还在其展位上进行现场模拟。公司轻量化和应用中心的专家可以使用仿真软件演示从概念到虚拟原型的路径。参观者可提前报名：https://www.sglcarbon.com/anmeldung-jec。
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