Autoflight 推出碳纤维 eVTOL 飞机
图片来源：Autoflight
据报道，9 月 13 日，eVTOL 开发商 Autoflight（中国上海）推出了其复合材料密集型垂直起降 (eVTOL) 飞机 V400 Albatross 在 2020 年世界无人机无人机世界大会（中国深圳）上面向全球市场。
公司还首次公布了企业战略规划，包括以大型智能物流飞机和“空中的士”自动驾驶载人飞机为主要产品布局，以及构建空中物流运营体系。系统和 3D 航空旅行方式，创造城市空中交通 (UAM) 的未来。
V400 信天翁， Autoflight自主研发的最大起飞重量为400公斤，最大载重量为100公斤。据该公司介绍，有两种动力版本可供选择：纯电动版满载续航里程为300公里，混合动力版满载续航里程为1000公里。 Autoflight 表示，与其他领先的 eVOLT 飞机相比，V400 Albatross 具有续航时间长、有效载荷大、智能化等优点。
V400 信天翁 采用鸭式布局设计，据说比传统布局具有更高的升阻比，并实现了良好的气动性能。此外，整个机身采用碳纤维，重量更轻，强度和刚度更小。据说整个机身采用了三轴布局，保证了更高的可靠性和强度特性。
此外，V400 信天翁 据说将空气动力学和电力推进技术紧密结合。配备完全自主知识产权的飞控和高功率重量比电机电控系统。升降部分采用八组电机，推力部分由两组动力源提供。借助推力，它可以像多旋翼无人机一样垂直起降和悬停在空中，也可以像固定翼飞机一样水平飞行。
Autoflight 表示，在安全性方面，V400 Albatross 严格采用航空系统开发标准。除了8升二推多冗余控制系统、多冗余飞控系统和地面雷达辅助遥控起降功能外，该机还保留了完整的降落伞系统，确保飞行安全。
V400 信天翁 可以自主飞行，具有空中智能感知和避让能力，据称支持与4G/5G网络无缝连接。据公司介绍，该飞机将用于快递物流、应急物资运输、医疗救援、消防应急等场景，尤其是山地、海岛运输场景。
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