Toray美国公司发布2700预浸料体系 面向柔性高性能航空航天应用

图片来源：PRF Composite Materials PRF Composite Materials（英国多塞特）于9月14日推出其单向（UD）玻纤预浸料产品。 面密度150至600 g/m²、宽度300-600 mm可选，PRF称其高质量单向玻纤现已在RP542-4环氧预浸料体系上生产。PRF设计的中等增韧体系，互补其RP542-1和增韧RP549体系，RP542-4据称在UD碳纤维/玻纤及织物上产生优异结果。 据公司介绍，产品常因表面质量被选用于高端视觉导向应用。 此外，PRF指出2020/2021年将继续大幅投资升级制造和研发实验室设施，创新产品开发仍是公司核心焦点。

Toray复合材料美国公司（CMA，美国华盛顿州塔科马）3月10日宣布，新结构预浸料家族CMA 3900现已发布，附带广泛公开允许设计数据库。 SAE材料委员会专门为Toray 3900-2单向（UD）和织物产品创建新AMS规范（AMS6891）；Toray称这些材料现可按AMS 6891规范采购和认证。五批次3900允许设计数据将在CMH17手册下次修订中发布。允许测试计划和数据集按FAA要求创建，供商业、航天和国防主要结构应用设计认证使用。 据Toray称，其3900材料体系实现运输系统设计阶跃变革，以复合材料替代金属结构。向复合材料转型据称显著降低结构重量，比传统金属设计实现更长航程、

Markforged（美国马萨诸塞州Watertown），集成金属碳纤维增材制造平台The Digital Forge创建者，称正支持航空航天、国防及其他高监管行业制造商，推出Onyx FR-A与Carbon Fiber FR-A，即其Onyx FR与Carbon Fiber FR材料的航空航天就绪版本。 NCAMP认证进行中 预计2023年初完成 这两款新材料目前在X7工业级3D打印机上接受国家先进材料性能中心（NCAMP）资格认证计划，NCAMP属位于Wichita State University的国家航空研究所（NIAR）一部分。完成后，Markforged预期将拥有首个经NCAMP认

东丽材料信息学驱动新型阻燃CFRP预浸料研发：机器学习+反问题分析实现35%热释放率降低，兼顾力学性能 东丽工业（东京）开发面向先进航空航天应用的碳纤维增强塑料（CFRP）预浸料。利用材料信息学——融合机器学习、理论密度、模拟仿真、数据库——快速实现高阻燃与力学性能最优平衡。后续将通过演示测试拓展CFRP在航空、汽车、通用工业应用需求。 技术背景与痛点 CFRP力学优于金属，但存阻燃性、导电性功能短板，改善这些性能需海量实验数据，难以大幅压缩开发周期。 数字化转型突围：反问题分析+自组织映射 东丽数字化转型引入材料信息学，建立反问题分析技术：基于目标性能反推材料设计。引入自组织映射（SOM）