资深复合专家创立INCA 革新天然纤维复合材料
北美复合行业资深专家团队组建新公司INCA Renewable Technologies Inc.（加拿大不列颠哥伦比亚省Kelowna），旨在生产天然纤维增强复合材料（及其他绿色技术），解决长期行业痛点。
全球房车产业中心建厂 317.5cm超宽生产线
INCA近期在印第安纳州Elkhart（全球房车生产中心）成交地产，将容纳公司生产规模线，以“非传统方式”生产天然纤维复合板。大型压机线据称可生产世界最宽片材复合材料——修剪后宽317.5厘米/124英寸——生产B阶复合材料，专有树脂体系可达70%纤维体积分数（FVF）（非织造典型上限50%）。面板经单/双面施加美观功能表面后可直接用作房车及卡车挂车侧壁、地板、屋顶。或经压缩模塑成2.5D结构/半结构件用于汽车、运动用品、消费品。
阻燃体系通过严苛FST测试 同厂产清洁切碎麻纤维热塑颗粒
INCA还报告开发复合材料阻燃体系，预期通过轨道、航空等行业严苛阻燃烟毒（FST）测试。同一设施还将生产清洁切碎（6-9mm）大麻纤维，INCA将定制复合注塑级热塑颗粒，多种树脂化学体系可选。此外，INCA与Elkhart基地Genesis Products Inc.签署独家销售协议，后者为房车、建筑/施工、运输、家具市场设计工程制造系列产品。
深耕大麻种植供应链 北美供应稳健
虽称纤维/树脂中立，但INCA价值主张有趣一面在于其深植农业大麻生产——不仅源自拉美（秘鲁裔董事兼拉美运营VP Christopher Schwarz），亦扎根北美。INCA总裁兼CTO天然纤维复合大师Garry Balthes解释：“大麻是低成本高抗拉强度纤维，制得极轻复合材料且具优异力学性能。我们为大麻农户提供弃用植物部位增收，打造100%离田全价值链——双赢。”Balthes称大麻纤维将在产地附近清洁、梳理、打包，再运Elkhart分拣加工成“生物板”及热塑颗粒。
INCA董事长兼CEO David Saltman续称：“过往业务从印度孟加拉进口天然纤维，常有供应问题。过去一年教会我们全球长链供应链脆弱性。幸好自1990年代加拿大草原种植数十万英亩大麻，近期美亦种植，北美客户有现成供应。”
INCA业务发展VP Karl Nicholas补充：“正经历生命周期分析与认证流程，望能供应经认证的碳负排放复合材料，增强纤维区域采购。房车卡车挂车客户将受益于更强、更轻、更绿、真正结构化的面板。”INCA报告房车行业典型未饰面定向刨花板（OSB）平均5400 GSM，自有产品3800 GSM——质量节省30%，且不释放苯乙烯/甲醛，不易滋生霉菌。商业化生产预计2024年启动。
纤维