EN 10277-5 46Cr2 冷拔/车光软退火钢 —— 汽车与机械零部件的高强度之选
材料概述
46Cr2 钢材适用于车辆制造、发动机及机械工程中对强度要求较高、塑性要求较低的小型零件（如变速箱齿轮、转向节、轴类）。最低使用温度为 -25 °C。
性能参数
一般性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.80 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0 °C | 217 GPa |
| 20.0 °C | 212 GPa | |
| 100.0 °C | 207 GPa | |
| 200.0 °C | 199 GPa | |
| 300.0 °C | 192 GPa | |
| 400.0 °C | 184 GPa | |
| 500.0 °C | 175 GPa | |
| 600.0 °C | 164 GPa | |
| 布氏硬度 | 20.0 °C | 223 HBW |
| 泊松比 | 20.0 °C | 0.28 |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 线膨胀系数 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.30E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| 长期最高使用温度 | -25 – 0 °C | ||
| 熔点 | 1382 – 1529 °C | 典型铬钢范围 | |
| 比热容 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 热导率 | 20.0 °C | 44.9 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 46.2 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 45.5 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 43.1 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 40.4 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 37.7 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 34.9 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20.0 °C | 12.5 mm²/s | |
| 100.0 °C | 12.0 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 11.0 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.8 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.6 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.3 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.9 mm²/s |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0 °C | 2.32E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.77E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.47E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.35E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.38E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.56E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 7.95E-7 Ω·m |
化学成分 (质量分数 %)
| 元素 | 含量范围 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.42 – 0.50 |
| 铬 (Cr) | 0.4 – 0.6 |
| 锰 (Mn) | 0.5 – 0.8 |
| 磷 (P) | ≤ 0.04 |
| 硅 (Si) | ≤ 0.4 |
| 硫 (S) | ≤ 0.03 |
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