用于金属表面的塑料轴承的前 5 种材料
塑料轴承非常适用于金属表面。 与其他常见轴承材料相比，塑料具有许多优势。塑料具有极强的耐腐蚀性，并且大多数具有耐化学性。塑料轴承不会将热量传递到机械组件的其他区域。许多塑料甚至具有自润滑性，因此消除了因缺乏维护而导致故障的可能性。
尽管许多不同类型的塑料具有适合轴承应用的特性，但最常用的是酚醛树脂、乙缩醛、特氟龙 (PTFE)、超高分子量聚乙烯 (UHMWPE) 和尼龙。 
使用塑料的主要限制与高温和可能的冷流有关重载。
1) 酚醛树脂： 酚醛树脂的相容性使它们很容易被各种流体润滑。它们已经在诸如船舶中的螺旋桨和橡胶轴轴承以及电气开关设备、轧机和水轮机轴承等应用中取代了金属轴承。在小型仪器和时钟马达中，层压酚醛树脂用作结构件和轴承材料。它们具有出色的强度和抗震性，同时还能抵抗水、酸和碱溶液。如果提供足够的间隙和冷却，酚醛塑料轴承在重载系统中工作良好。
2) 尼龙： 尽管酚醛树脂在重载应用中占主导地位，但它们经常被尼龙所取代，后者在塑料轴承中的应用最为广泛。尼龙衬套摩擦力低，无需润滑。 
尼龙运行安静，耐磨，磨损率低，易于成型、铸造或加工成紧公差。通过在尼龙中添加石墨和二硫化钼等填料，可以提高机械性能、刚性和耐磨性。虽然普通尼龙的最大推荐连续使用温度为 170°F，热稳定组合物为 250°F，但填充尼龙部件在高达 300°F 的温度下可抵抗变形。正如我们在其他一些帖子中提到的，尼龙也非常便宜。
3) 特氟龙 (PTFE)： 出于多种原因，特氟龙是一种很好的轴承材料。 
它具有极低的摩擦系数和高自润滑特性，几乎不受所有类型的化学腐蚀，并且能够在极宽的温度范围内运行（-330 至 360°F 连续，至 550°F 短期）。 PTFE 的承载能力取决于结构和增强材料。 聚四氟乙烯是包括暴露在天气、化学品或蒸汽中的应用的绝佳选择，这些应用会腐蚀金属、润滑剂和一些塑料。 特氟龙轴承也非常适用于闸门等需要平稳、可靠运行且在长时间闲置后不会卡住的应用。 PTFE 的其他应用包括低转速、振荡或间歇性服务，或者无需润滑的可靠服务至关重要的应用。使用聚四氟乙烯的主要缺点是与普通金属或其他树脂相比，聚四氟乙烯的成本较高。
4) 乙缩醛（Delrin）： Delrin 是一种广受欢迎的廉价轴承材料，广泛应用于各种汽车、电器和工业应用。 Delrin 在潮湿环境中特别有用，因为它具有稳定性和耐湿磨损性。
5) 超高分子量聚乙烯 (UHMWPE) ：UHMWPE 轴承耐磨且具有光滑、低摩擦的表面。 UHMWPE 通常是通常由乙缩醛、尼龙或 PTFE 材料制成的零件的理想替代材料。
5个不够？还有一些！
聚酰亚胺、聚砜、聚苯硫醚： 这些是耐高温材料，具有出色的耐化学腐蚀和燃烧能力。有了合适的填料，这些可模压塑料可用于PV 因子为 20,000 到 30,000。采用石墨作为自润滑填料的聚酰亚胺模塑料在高达 500°F 的温度下在轴承、密封件和活塞环应用中显示出前景。
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