巴斯夫发布己内酰胺、尼龙 6 和共聚物价格上涨

如今，具有替代驱动系统的汽车产量快速且出人意料地增长，这给汽车制造商及其制造合作伙伴带来了广泛的泄漏检测挑战，以确保汽车质量。 例如，为纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 制造的牵引电池系统必须防水和防潮，否则会缩短电池寿命或引发火灾。燃料电池电动汽车 (FCEV) 也有独特的泄漏测试要求，尤其是对氢气罐、燃料电池和驱动其电动机的电池。 INFICON 为制造和质量控制工程师发布了一份长达 50 页的全面的电动和燃料电池汽车泄漏测试指南。该指南讨论了各种应用的泄漏检测方法，包括电池、电池外壳、电动机、电动机冷却电路、燃料电池和氢气罐。还包括电子元件、控制模块和 AD

聚丙烯和聚酰胺（通常称为尼龙）是用于制造最终用途零件的两种常见塑料。塑料由粘合聚合物制成，可以是天然存在的或合成的。合成聚合物是通过加热、压力和催化作用将单体化学键合在一起而获得的。 尼龙和聚丙烯是最受欢迎的制造合成塑料之一，因为它们具有延展性、多功能性和对物理应力的抵抗力。设计师和工程师应了解聚丙烯和尼龙之间的主要区别，以确定哪种合成聚合物最适合特定项目。 聚丙烯与尼龙结构 尽管聚丙烯和尼龙都是合成聚合物，但它们的化学结构在几个重要方面有所不同。这些因素导致了它们在质量、特性和用例方面的差异。 聚丙烯是一种加成聚合物，这意味着它是通过简单的加成反应将单体连接在一起的结果，不会产生副产物

尼龙是一种坚固的工程塑料，以其耐热、耐磨、耐摩擦和耐化学品而闻名。尼龙的半结晶微观结构提供了出色的刚性与柔韧性比，它可以与其他材料结合或增强，以提高其性能和特性。尼龙可用于各行各业的各种应用，从纺织品到开关外壳再到食品包装。 尼龙是一种出色的 3D 打印材料，但您需要牢记一些关键注意事项和设计技巧才能获得最佳效果。以下是您需要了解的有关尼龙 3D 打印的所有信息，按增材制造工艺细分。 采用 Multi-Jet Fusion 的 3D 打印尼龙 HP Multi-Jet Fusion (MJF) 技术可快速打印，捕捉设计中更复杂的细节，并提供高尺寸精度。在此过程中，MJF 打印机将一层粉末

了解您的焊接部件将有助于减少停机时间和整体磨损，同时提高生产率。机器人手电筒部件可以有多种样式和构造。随着时间的推移，有些部分已被证明比其他部分更有效，更有利于提高生产力和用户友好性。更新并了解这些信息将确保您的焊接生产线实现最佳生产。本文将阐明与割炬电缆、衬管、喷嘴和喷嘴相关的问题，包括它们如何失效以及它们的最佳实践。 制作精良的机器人手电筒电缆最关键的组成部分之一是保护电缆的外护套。 外套 耐用的外护套非常重要，有助于防止磨损和切割，并在它卡在焊接单元的夹具或夹具上时提供更高的抗故障能力。 经证明具有令人难以置信的耐磨性和耐切割性的外护套采用电子束照射或由交联聚酯制成。即