Hexion 携手 Rassini 为福特 F-150 先进复合材料叶片弹簧提供动力
6 月 1 日报道，轻商用车悬架部件生产商 Rassini（墨西哥皮德拉斯内格拉斯）指定使用 Hexion Inc.（美国俄亥俄州哥伦布）EPIKOTE 环氧树脂系统，用于福特汽车公司（美国密歇根州迪尔伯恩）新款 2021 F-150 皮卡的创新后悬架系统。
Rassini 在墨西哥皮德拉斯内格拉斯基地开发并制造该车型混合后悬架，由抛物线主钢叶片与复合材料辅助弹簧组成。Rassini 称这种混合悬架在实现与传统多片钢叶片弹簧包相同刚度与耐久性的同时，减重 16 公斤。除降低车辆碳足迹与增加载荷，公司指出复合部件提供更平顺接合、更低摩擦与噪音。
Rassini 的复合辅助弹簧在皮德拉斯内格拉斯新安装的高压树脂传递模塑（HP-RTM）生产线上生产。这一复合材料制造能力的战略投资确立了 Rassini 的技术领先地位。
Rassini 称还选用 Hexion 的 EPIKOTE 树脂 TRAC 06150 配 EPIKURE 固化剂 TRAC 06150 环氧树脂系统，据报可实现复合辅助弹簧大规模生产。据公司称，EPIKOTE 树脂 TRAC 06720 粘结剂对织物稳定化与大型定向织物层堆自动预成型至关重要，且与快速固化树脂系统完全兼容。
“我们很自豪能与 Hexion 等高技术合作伙伴、苛刻客户共同推动创新解决方案并将其推向大规模生产，”Rassini 北美叶片弹簧悬架组工程副总裁 Brent Collyer 说。
Hexion 与行业开发者合作，持续调整复合树脂组合以回应制造商对可高速生产的坚固轻量金属替代品的日益增长需求。Hexion 指出其树脂技术持续进步可助制造商减轻车重并加速高性能复合部件生产。
“我们很荣幸成为 Rassini 支持福特标志性 F-150 卡车的重要合作伙伴，”Hexion 汽车细分领导者 Francis Defoor 说。“我们在环氧化学、应用与工艺ノウハウ方面的专长使我们成为轻量化复合技术领先开发合作伙伴。”
Hexion 报告称其环氧基体的热潜行为提供低混合粘度利于纤维浸润，浸渍后模内快速固化。HP-RTM 加工整体短周期也带来高效产能利用。此外，环氧复合辅助弹簧据称在暴露于高温、高湿、汽车液体接触等严苛应用条件下仍展现长疲劳寿命。
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