BYK-C 8001添加剂获DNV GL认证，用于风机叶片玻纤环氧体系

增材制造可成为BOM中多种零件的优秀选项，但难知从何入手。这段60秒视频展示三大常见成熟应用，是增材制造切入佳候选。 视频文稿： 我每天帮工程师识别增材制造用例。通常建议从有成熟记录的应用入手。如下。 第一，电气或流体连接器。现货连接器一刀切——您须围绕其设计。但增材制造连接器——如这款——完全定制。即使小批量也能为您零件打造完美连接器。 第二，密封垫圈。如此小零件，增材制造单件成本极低。且可随意改变垫圈尺寸形状，无需新模具。 第三，定制工装。需快速上线装配线或快速换型时，增材制造交付快。能节省宝贵产线时间、降低加工成本。 想尝试用增材制造这些应用？联系我们探讨生产选项。

金属增材制造因创造新可能而令人振奋。已助力打造更轻零件实现更省油飞机，改善定制医疗植入体患者生活。市场增长迅速，分析师预测未来十年金属增材将生产2280亿美元组件。 金属增材前景清晰但非易实现，部分因设计学习曲线陡峭。制造业未积累如减材传统工艺数十年功能知识。加上金属增材设计规则与聚合物增材不同。 熟悉金属增材设计需时间精力。Fast Radius应用工程师团队拥丰富第一手经验。我们整理金属增材设计四大法则助您起步。 1. 理解材料体系 金属增材工艺按致密化工艺分两类：熔融/凝固融合或固态致密化。融合工艺类似传统焊接结合材料，固态工艺类似传统烧结。各增材工艺用材料类似其传统对应工艺，一般适用

电动汽车（EV）的普及始于丰田普锐斯，一种由内燃机和镍氢电池组合驱动的混合动力车。自普锐斯推出以来，许多混合动力和纯电动汽车（BEV）进入市场，电动汽车采用率逐年上升。2020年售出310万辆EV，仅2021年11月就售出超72.1万辆插电式车辆，创下月度销售记录，标志着对EV兴趣日益增长——且无放缓迹象。 通用汽车计划淘汰燃油车——即内燃机（ICE）车辆，承诺其整个车队将由2035年实现零排放车辆。同样，拜登总统宣布政府车队将替换为EV，总计超64.5万辆，并签署行政令目标使2030年所有新车销售中一半为电动。此外，彭博市场预测2040年全球三分之二以上汽车销售将为电动，爱迪生电力研究所估

3D 打印深度渗透医疗，却鲜为大众知。2011 年 Kaiba Gionfriddo 案成转折点：婴儿气管软化症致塌陷，插管仍频发呼吸骤停波及心脏。生物力学专家 **Green 与 Hollister** **设计/打印/植入生物相容性支架**，**挽救 Kaiba 并显著改善生活质量**。 此后医疗界全面拥抱 3D 打印，成无数突破基石。核心应用领域： 术前规划 高难手术风险仍存。医院扫描仪可将**任意人体部位（内外）实时建模**，短时内**实体 1:1 打印**。实体模型助医生**提前发现解剖风险、预演手术路径**，大幅提升复杂手术成功率。 更进一步：打印**带肿瘤器官模型**辅助病理研