Airbus与Teledyne CML Composites签署A400M机翼部件全生命周期合同

来源 | Cygnet Texkimp Cygnet Texkimp（英国诺斯威奇）与中国一家航空航天级复合材料制造商签约，供应工业级分切收卷机。 公司称设备将用于将碳纤维预浸料片材分切成带材并卷绕到线轴。带材再送入自动铺带（ATL）机制造航空航天部件。此应用中分切收卷机配8个带材卷绕头，但Cygnet Texkimp称技术最多可容48头。设备分切宽度精度据报优于±0.125毫米，速度高达50米/分。 “我们12个月前推出分切收卷机，让碳纤维预浸料带材更易被市场获取。”Cygnet Texkimp销售总监Neil Anderton解释，“我们发现市场空白，可通过设计适配传统纤维展开架、预浸

图片来源：Cimarron Composites Cimarron Composites（美国阿拉巴马州亨茨维尔）与壳牌石油公司签署五年采购协议，提供先进复合材料气瓶用于氢气运输模块。 工作压力517 bar（7,500 psi），2,000升气瓶将允许壳牌在40英尺长拖车上运输至少1,200公斤氢气，往返加利福尼亚加氢站。 Cimarron总裁Tom DeLay解释，这些气瓶获全球应用批准，类似拖车将在欧洲各地使用。也可用于其他工业气体。 Cimarron碳纤维增强复合管可定制长度，体积覆盖540至3,000升。Cimarron正开发700 bar（10,000 psi）版本类似管材，用于汽

据11月16日报道，Battelle（美国俄亥俄州哥伦布）赢得潜在七年、4630万美元合同，协助美国国防部（DoD）支持制造可承受极端高超音速环境的热防护材料（TPS）。 国防部下属碳/碳复合材料高超音速应用制造（MOC3HA）计划旨在快速成熟整合制造创新，加速碳纤维/碳纤维复合材料生产。 空军研究实验室收到五份针对不定期交付/不定数量（ID/IQ）合同投标，授予时将动用2020财年630万美元研发测试评估资金。此外，Battelle已投入100万美元资本建立研发规模高温复合材料开发实验室，专注提升先进TPS性能与制造工艺。

空客（法国图卢兹）于5月25日报告，已交付第100架A400M（MSN111），即西班牙空军第10架A400M。这款复合材料密集型飞机于5月24日从塞维利亚飞往西班牙萨拉戈萨基地完成交付飞行。 双里程碑：10万飞行小时与抗疫实战验证 同周，空客称A400M全球机队累计飞行小时达10万大关，为全球八个客户国家执行任务。此外，所有A400M运营商均能密集运营飞机执行COVID-19紧急响应任务，并开展联合协同行动。空客认为这些里程碑清晰展示了A400M项目各方面的成熟度。 空中加油新突破：双直升机同步受油 例如，A400M近期成功完成与DGA（法国国防总局）协调的重大直升机空中加油认证试飞活动，