空客交付第100架复合材料密集型A400M军用运输机

空客（法国图卢兹）于5月25日报告，已交付第100架A400M（MSN111），即西班牙空军第10架A400M。这款复合材料密集型飞机于5月24日从塞维利亚飞往西班牙萨拉戈萨基地完成交付飞行。

双里程碑：10万飞行小时与抗疫实战验证

同周，空客称A400M全球机队累计飞行小时达10万大关，为全球八个客户国家执行任务。此外，所有A400M运营商均能密集运营飞机执行COVID-19紧急响应任务，并开展联合协同行动。空客认为这些里程碑清晰展示了A400M项目各方面的成熟度。

例如，A400M近期成功完成与DGA（法国国防总局）协调的重大直升机空中加油认证试飞活动，完成大部分认证目标，含首次双直升机同步受油。

A400M已能通过侧门自动开伞或机尾坡道自动开伞/自由落体，昼夜投放多达116名伞兵。近期在西班牙完成额外测试，与英国皇家空军（RAF）伞降测试小组合作，将自动开伞高度扩展至25,000英尺（7,600米），自由落体至38,000英尺（11,582米）。

A400M还完成拓展空投能力测试，含多平台伞降提取（23吨）。法国西班牙参与试飞。另一无需装卸设备在简易跑道交付货物方式获认证：铺装/非铺装跑道单程战斗卸载19吨托盘货物或双程25吨。

空客进一步指出飞机获仪表气象条件（IMC）自动低空飞行能力认证，可利用导航系统和地形数据库，无需地形跟随雷达，军用运输机首创。这使飞机在敌对环境行动中隐蔽性更强、威胁敏感度更低。

协同任务方面，西班牙空军支持法国空军用西班牙A400M从法国Cazaux运输Caracal直升机至美国亚利桑那州图森。该飞行由CLAEX（西班牙装备实验后勤中心）和CECTA（空运货物评估中心）验证西班牙A400M装载流程。

去年关键军事任务包括：单架法国A400M向非洲萨赫勒地区部队投送近40吨粮食、水、燃料和弹药，首次在欧洲外空投补给。德国成首个实战使用A400M加油机的客户，支援约旦"反达什"行动。

2020-2021年A400M民用应急响应角色众多，含医疗撤离（medevac）任务及关键医疗救援物资运输。空客称飞机多功能性允许快速转换为医疗撤离配置，安装重症监护模块提供机载ICU。

据公司称，A400M或成军事空运和人道主义任务的游戏规则改变者。

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