Lingrove推出Ekoa Surface Peel-N-Stick贴纸，斩获汽车订单

历经近十年研发测试，获奖Ekoa Surface饰面贴纸现由开发商Lingrove（美国加州旧金山）直接面向消费者销售。Ekoa采用亚麻纤维——生长周期短（100天）、碳负排放、无需灌溉的速生作物。作为最强最硬天然纤维，亚麻已工业化规模生产。Ekoa将高性能纤维与生物树脂结合，制造出具木材观感手感但无环境弊端的复合表面。

从建筑内饰到汽车内饰

Ekoa Surface Peel N'Stick用于升级厨房、浴室、重点墙、家庭办公室及家具。Lingrove创始人兼总裁Joe Luttwak解释："去秋软发布因B2B项目因疫情放缓。此前与Steelcase等合作，后者现用木饰面或福米卡等层压板。"

Ekoa Surface生物基含量超95%，获Clean Air Gold认证。后者为美国绿色建筑委员会LEED标准一部分，对产品化学品安全、制造安装使用低碳排放要求极高。Luttwak："多年攻克天然复合材料难题，开发满足严苛要求产品。现拥建筑设计、木材替代、汽车车内等全套产品，各对应其市场需求。"

汽车突破

Luttwak透露："仍与Steelcase等合作，但商业内饰市场重创成长期市场。消费品发布后，欧洲一级汽车供应商9月接洽，随即获美国车企OEM美学轻量化应用首单，现有多家一级供应商订单，目标2023款车型。"

车企找上门因"寻求仅天然复合材料能满足的轻量化与可持续性。材料亦提供降噪阻尼。替代现有材料：欧洲车企找注塑短纤增强塑料可持续替代品，用于内饰及内饰结构件如地板。"

Luttwak强调性能不妥协：天然复合材料比强度超E玻纤，汽车应用强重比优异。碳纤维隐含碳排放是天然亚麻纤维90倍。"若复合材料业欲让汽车成真实市场，须拥抱天然纤维生物树脂，认清汽车业20%碳排放来自造车。"

Eoka Surface助力汽车制造提高良率省时省钱："材料比木材金属更易成型复合曲面；高品质表面减少后处理。饰面源于材料工艺非模具赋予。"提供哑光、半光、高光饰面。

无限市场，整体气候方案

Luttwak称商业内饰家具市场远大于汽车，但"汽车是极佳近期气候影响切入点，含仪表板、座椅靠背等应用。售的仍是Ekoa Surface，只是汽车级Ekoa Surface。"

Ekoa Surface超越特定垂直领域："可能性无限。翻新厨房、升级车内、造办公家具，具木材观感手感却更低成本——材料与环境双重低成本。人类健康胜出：无有害化学品、无挥发、无碳排。虽仍在做LCA，预计碳负排。轻量化减少支撑结构与安装工时。免后处理实现设计师美学。整体性方案。"

"气候变化需整体路径，"Luttwak说，"Lingrove因之投身天然复合材料。树木需留存成老龄林，天然防火、维持地下水土壤。人们开始理解选择影响。凡现有木材或FRP之处，Ekoa皆可受益。"

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