Sicomin GreenPoxy 33 生物基环氧树脂助力碳纤维风帆板鳍实现巅峰性能
据11月30日报道，法国Châteauneuf les Martigues的Sicomin与Sonntag Fins合作，将其GreenPoxy 33生物基环氧树脂应用于Sonntag定制碳纤维风帆板鳍开发。产品面向竞速、竞赛及高速风帆板运动员，兼顾速度、疲劳性能与可持续性。
Sonntag Fins高度重视原材料性能与一致性，最初通过德国分销商Time Out Composite寻求可缩短固化周期、提升产出的新树脂体系。曾讨论生物基体系，但Sonntag首用Sicomin SR1280层压系统，据报即刻见效，缩短固化周期并超越此前所有机械测试目标。
2020年8月，Sonntag与Time Out Composite重访可持续环氧树脂话题，敲定GreenPoxy 33后开展系列测试。Sicomin称，新材料试制鳍在生产试制中表现优异。纯树脂样品经140°C后固化，显示显著更高的最大抗力伸长率，意味着固化环氧树脂脆性更低，即便鳍撞击岩石也不易损伤。
Sonntag鳍在CNC加工铝模中制造，使用GreenPoxy 33树脂与定制铺层（织造、缝合双向及热定型单向（UD）碳纤维织物），分四步完成：首先喷涂绿色模内涂层；按精密加工模板裁剪的单层织物置入模具并用环氧树脂浸润；铺层完成后合模，置入热压机固化固结约两小时；脱模后在140°C烘箱回火，轻微打磨；最后按所需长度切割，在专用模具中将底座适配器与环氧-碳叶片模塑一体化。
每只鳍针对骑手优化，Sonntag强调每件产品必须严按设计弯曲扭转，提供精准手感与反馈。每只鳍经公司自研CNC伺服与步进电机驱动测试台测试，建立测试数据库，确保产品按设计性能表现，验证制造工艺与原材料一致性。
“我们生产高性能风帆板鳍，需承受航行中巨大载荷。鳍需兼具柔韧性与极高扭转刚度，给树脂带来高层间剪切力，尤其在软性鳍中，”Sonntag Fins董事总经理Joerg Sonntag评论道，“核心需求是树脂多年保持机械性能，Sicomin体系正满足这一点。”
树脂
- 碳纤维增强塑料：演进历程、核心优势与生产工艺
- 碳纤维增强塑料(CFRP)：强度、减重与新兴应用全景
- 用环氧树脂将完成拼图封装成永恒艺术品
- 环氧树脂手作：低成本、全家欢的创意爱好
- Sicomin 推出先进生物基环氧树脂体系，赋能可持续复合材料应用
- Sicomin为ENATA Aerospace创新飞行汽车供应高性能环氧树脂
- Sicomin在JEC World 2019发布MaxCore：高性能浸润用先进夹层芯材
- 复合材料回收：释放碳纤维废料价值
- ENATA 飞行摩托艇以碳纤维/环氧创新树立新标杆
- Sicomin GreenPoxy生物基环氧体系获BV足迹进步认证
- Sicomin GreenPoxy环氧树脂全系列获ECOBOARD金级认证
- 环氧树脂在高性能碳纤维制造中的关键作用