FDM 打印的一流精加工

对于任何 FDM 打印，精加工阶段将使您的最终结果从“好”到真正专业，无论是有吸引力的展示品还是耐用的功能部件。以下是一些实用技巧，可让您的整理过程既高效又有效：

首先移除任何支撑结构

任何 FDM 打印都需要支撑结构以避免下垂或变形，因此需要在进行任何其他后处理之前将其移除。我们已经在博客上详细研究了支撑结构，因此请参考该教程以获取有关如何有效移除支撑结构的建议，无论您是将它们纳入设计中，还是使用了可溶解支撑材料。

平滑零件表面

移除支撑后，您需要轻轻打磨打印件以去除任何剩余材料并避免“阶梯效应”，这是这种打印方法不可避免的副作用。这样做时，请考虑您需要的砂纸等级。通常，最好从较粗的纸张开始，然后逐渐减少到较细的纸张，但如果您已经用非常精细的层打印了零件，则可以直接使用更细的纸张。如果您有任何疑问，请咨询您的材料规格，并在打磨时始终轻触，以避免损坏任何细节并保持零件的尺寸精度。

如果您担心丢失精细的细节，或者担心打磨复杂零件所需的时间，可以使用多种替代方法来平滑表面：

• 蒸汽平滑 对于稍后将要电镀或将与液体或气体接触的零件，它是一种流行的选择，因为它消除了许多 FDM 材料的天然孔隙率。不幸的是，它不能提供完全光滑的表面，并且可能会影响某些材料的机械强度。
• 喷砂 可以提供有吸引力的哑光效果（因此通常与蒸汽平滑结合使用）并适用于所有 FDM 材料，尽管它通常需要专家的投入才能获得最佳效果，因为介质尺寸和磨损程度需要根据您的特定部分量身定制。
• 翻滚 如果您使用更耐用的 FDM 材料进行打印并且需要快速一致地完成多个部件，则是一个不错的选择，尽管根据所使用的介质，尺寸精度可能会受到影响。

准备好填补任何漏洞

如果您使用可溶解的支撑材料进行打印，您可能会发现在取下零件时会出现小孔。这些是由于打印过程中支撑材料泄漏到您的零件中造成的。平滑饰面也可能会显示由不完整层引起的小孔。如果发生这种情况，您需要填充孔并确保它们被打磨光滑，但如果正确完成，孔应该几乎不可见。车身填料是一个不错的选择，因为它很坚固，与塑料粘合良好，一旦凝固就可以很容易地打磨或涂漆。另一方面，如果您使用 ABS 打印，您可以通过将少量原始细丝与丙酮混合来创建填充物，因此填充物的颜色和表面质量将与零件的其余部分完全相同。

清洁零件

在应用最终饰面之前，重要的是清洁您的零件，去除任何灰尘、污垢或剩余材料。我们的下一个教程将涵盖您需要了解的有关清洁 FDM 打印件的所有信息。

选择合适的饰面

完成上述阶段后，就可以进行收尾工作了。这里有几个选项：

• 金属电镀。 这是功能部件的不错选择，因为金属饰面将增加机械强度。在撰写本文时，在材料和技术方面有多种选择。其中一些可以在内部应用，而另一些则需要专家的投入。我们稍后将在博客中深入研究金属电镀。
• 环氧树脂饰面。 这是一个简单、通用的选项，有助于密封 FDM 部件，使其适用于液体或气体。可以用手刷涂饰面，也可以将零件浸入环氧树脂中，然后使用真空来形成防水密封，这是一个很好的选择，在保留精细细节和尺寸精度至关重要的情况下。请记住，Polyjet 材料自然是防水的，因此不需要这种饰面。
• 绘画。 FDM 材料可以轻松上底漆和涂漆，以提供有吸引力的全彩效果。我们将在以后的博文中仔细研究创建彩色 FDM 零件的不同流程。

在考虑哪种精加工技术适合您的零件时，请务必考虑零件的预期用途、设计的详细程度以及您是否将大量生产它们。这将帮助您实施与更广泛的项目工作流程无缝匹配的整理过程。结果：每个 FDM 项目都获得一流的结果！