投资于 3D 打印研究的全球公司

世界各地越来越多的行业领导者不仅在探索如何在他们的工作流程中应用 3D 打印，而且还通过资助对新打印方法、材料和工艺改进的前沿研究来展示他们对该技术的承诺。这包括对学术机构工作的投资、新研究设施的建立以及对正在开发真正颠覆性技术的 3D 打印初创公司的支持。这一财务承诺表明制造商正在认真对待 3D 打印及其在未来智能工厂中的地位。

让我们来看看 3D 打印研究领域的一些主要投资者，以及他们的支持如何为我们行业的未来奠定基础......

洛克希德马丁

2017 年 6 月，在新的航空航天和工程科学大楼落成时，洛克希德·马丁公司向丹佛大都会州立大学 (MSU) 提供了 100 万美元的赠款。这是长期合作关系中的最新一步，因为洛克希德马丁最初帮助密歇根州立大学为其增材制造科学学士学位建立课程。该赠款旨在资助正在进行的 3D 打印在太空旅行世界中的潜在应用的研究。这笔资金将用于资助校园内一个专门的增材制造实验室，学生将能够在那里使用尖端设施打印他们的航空航天部件设计。

宝马集团

2015 年，宝马集团旗下的劳斯莱斯与谢菲尔德大学材料科学与工程系合作，3D 打印了世界上最大的喷气发动机部件。 25 年来，宝马集团作为一个整体一直是工业 3D 打印的坚定拥护者，早在 1990 年就开设了自己的快速技术中心，并继续为创新的 AM 初创公司提供资金支持，包括碳和桌面金属近年来。

波音

波音公司一直在为谢菲尔德的先进制造研究中心提供支持，特别关注航空航天领域的 3D 打印。 2017 年，波音公司和 AMRC 宣布开发一种新的 3D 打印混合工艺，该工艺将允许在打印过程中将电气、光学和结构元件整合到零件中。同年，该公司宣布在其业务中设立一个专门的风险投资部门，为从事颠覆性新技术（包括 3D 打印）的初创公司提供财务支持。

西门子

西门子与佐治亚理工学院的合作伙伴已有 20 多年，在 3D 打印涡轮机的开发方面与他们密切合作，并于 2017 年取得成果。他们还为 3D 打印初创公司提供了实践支持通过他们的 Frontier 合作伙伴计划免费访问他们的 PLM 软件套件。此外，西门子通过收购许多崭露头角的 AM 专家（包括英国的 Materials Solutions），并开设了一家耗资 2380 万美元的金属 3D 打印专用生产设施，继续扩大其在 3D 打印技术和软件方面的内部能力.

空中客车

空中客车公司于 2015 年与欧特克大学合作，使用自动生成设计创建了世界上最大的 3D 打印机舱结构。这种合作对更广泛的 3D 打印领域具有巨大影响，因为它表明行业领导者为在工业环境中成功实施 3D 打印所需的软件提供投资。此次合作取得成功后，空客旗下的风险投资基金向Local Motors对3D打印汽车的研究投入了大量资金。

美国铝业

这家总部位于美国的铝制造商已投资 6000 万美元开设了一个专门用于金属 3D 打印的制造中心，其长期目标是开发更具成本效益的金属部件打印技术。

史崔克

2016 年，这家医疗领导者宣布推出自己的工业 3D 打印设施，价值在 400-4.5 亿美元之间。这是 Stryker 正在进行的在医疗领域建立工业 3D 打印工作的最新一步，其中包括为利物浦大学和布里斯托大学等多所一流大学的 AM 研究提供支持。 2017 年，他们与通用电气合作，进一步扩展了他们的 AM 能力。

通用电气

通用电气的 AM 分公司 GE Additive 在 2017 年大力推动了 AM 教育，当时他们宣布了 200 万美元的承诺，用于补贴小学、中学和大学的 3D 打印机。同时，公司承诺投入800万美元为高校提供50台金属3D打印机。

看到这些跨国公司为 3D 打印行业提供这种级别的财务支持，令人非常鼓舞。制造商现在在 3D 打印研究中表现出的信心肯定有助于加速该技术向工业 4.0 迈进，并在公众中建立信心。