Outrider 开设“行业首个”专门用于配送场自动化的测试站点
开创物流枢纽自主堆场运营的初创公司 Outrider 开设了 Outrider 高级测试设施，据称这是“首个专门用于配送堆场自动化技术的测试站点”。
这个占地 200,000 平方英尺的配送场位于科罗拉多州布莱顿，拥有 49 个码头门，每天运行 16 小时，每周运行 5 天，并将在 2022 年扩展到 24 小时运行。
该测试设施用于验证 Outrider 的自主能力，支持在客户站点扩展部署。
配送场是供应链中的关键环节，货物从仓库或生产设施转移到开阔的道路。
然而，这些院子里充满了重复性的手动任务，这些任务通常是在恶劣的条件下执行的。在当今全球供应链紧张的情况下，依赖物流的企业迫切希望通过自动化来提高效率并改善这些堆场的安全性。
Outrider 的创始人兼首席执行官 Andrew Smith 说：“Outrider 的新高级测试设施模仿了我们财富 500 强客户的配送场。
“在我们的测试站点和客户站点的真实条件下运行我们的堆场自动化技术，使 Outrider 能够提供市场上最可靠和最强大的堆场自动化解决方案。在这个新设施中，Outrider System 还在运送给我们的客户之前完成了下线测试和校准。”
（观看下面的视频，了解 Outrider 创始人兼首席执行官 Andrew Smith 的采访。）
Outrider 正在与物流密集型行业的九家大型企业客户合作，例如包装消费品 (CPG)、零售和电子商务、制造、包裹运输和多式联运铁路。 Outrider 的规模超过了其在科罗拉多州戈尔登的测试设施，需要一个更大的专用工业空间来支持公司的快速发展。
自动驾驶汽车战略和合作伙伴关系顾问兼专家 Richard Bishop 表示：“Outrider 是业内唯一一家拥有专门用于配送场自动化技术的测试站点的公司。
“通过复制真实世界配送场的测试站点，Outrider 在向企业提供这种供应链关键技术方面具有竞争优势。”
在工厂内部，Outrider 使用 152,000 平方英尺的仓库空间来组装其 Outrider 系统，其中包括将电动庭院卡车转换为使用其专有软件运行的 4 级自动驾驶汽车。 Outrider 的总部将留在科罗拉多州的戈尔登。
Outrider 系统自动将拖车移入和移出装卸码头和停车位。 Outrider System 使用专有技术连接和解开拖车，自动连接和断开拖车制动管路，与装卸码头交互，跟踪拖车库存和位置，并集中管理和监控所有系统功能。
为了推进其将可持续货运商业化的使命，Outrider 正在与多家财富 500 强公司合作，筹集了总计 1.18 亿美元的资金，发展到 140 多名员工，申请了广泛的知识产权，完成了众多试点计划，并建立了广泛的合作伙伴生态系统。 Outrider 被 Gartner 评为 2020 年供应链执行技术领域的优秀供应商。
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