Sea Machines 开始“世界上第一个”由远洋拖船进行自主远程指挥的航行

在一个里程碑式的时刻，将证明世界水道已为自主技术做好准备，Sea Machines 将在丹麦进行为期数周的 1,000 海里遥控商业航行。

Sea Machines Robotics 是一家为海事行业开发自主指挥和控制系统的开发商，该公司表示，它将在本月晚些时候开始在丹麦周围进行 1000 海里的自主和远程指挥之旅。

这次航行恰如其分地命名为“机器奥德赛”，标志着自主运输的里程碑式时刻，并将证明世界的水道已经为远程自主做好准备。

Machine Odyssey 将于 9 月 30 日从德国汉堡出发，由自主技术管理完全的船上船只控制，同时在位于美国的指挥官的授权下运行。

选定的船只是由荷兰达门造船厂设计和建造的现代无所不在的拖船，命名为 Nellie Bly。

这次航行将向世界证明，特别是向运营货船、拖船、渡轮和许多其他类型商业工作船船队的数千家全球公司证明，运营商可以将自主技术集成到他们的船舶运营中，以实现一系列技术驱动的好处，从增强的安全性和可靠性到生产力的飞跃和新的水上能力。

Sea Machines 表示，“机器奥德赛”标志着“人类与技术关系的新时代”，推动了 21 世纪的海上​​作业。

掌舵的是 Sea Machines SM300 自主系统，该系统还将利用 Sea Machines 行业领先的最新远程计算机视觉。

SM300 是一个全面的传感器到螺旋桨自主系统，它使用先进的路径规划、避障重新规划、矢量海图数据和动态域感知，从头到尾控制航行。

SM300 为远程人类指挥官提供了一个活跃的海图环境，其中包含实时增强叠加层，显示任务、船只状态、态势感知和环境数据，以及来自许多流媒体摄像机的实时、船只生成的音频和视频。

海上舰队在我们这个星球上最活跃和最强大的环境中运行，船上的直接力量经常超过公路、空中或太空中的机器所承受的力量。

在 Sea Machines 的自主堆栈中，船舶、船员和货物的安全是最重要的，其保护行为使行业能够在保证安全、生产力和效率之间达到严格平衡的情况下优化运营。

项目名称 - The Machine Odyssey - 转化为一个长期的目标驱动和多事的旅程，并让人联想到荷马的奥德赛，几千年来，尤利西斯和他的船员们勇敢地进行发现和冒险之旅，这启发了人类。该公司表示，这在许多方面体现了美国风险投资支持的深度技术初创公司（如 Sea Machines）的态度和历程。

选定的船只是由荷兰达门造船厂设计和建造的现代无所不在的拖船，被命名为 Nellie Bly，以向美国记者、实业家、发明家和慈善工作者致敬，她以其超大胆和打破纪录而广为人知72天一个人环游世界。

Sea Machines 首席执行官迈克尔·约翰逊 (Michael Johnson) 表示：“从远古时代起，海洋就推动了人类最优秀的创新，由建筑师和工程师设计和建造，并由一群经过挑选的特殊人群——水手——进行部署，大部分社会都依赖于这些人。在今天和未来，为食品、电力、水、货物和运输提供供应。

“作为技术领域的领导者，Sea Machines 将踏入新水域、穿越所有不确定性迷雾视为我们的职责，并在我们计划的技术课程中证明其价值。

“正如其他陆上工业将重复性、手动的苦差事从人类转移到可预测的机器人系统一样，我们的自主技术将人类从控制者提升为指挥官，而大部分直接连续控制工作由技术管理。

“这种重新塑造的人机关系是海上作业新时代的基础，将为水上行业提供更具竞争力的工具和能力，结束高价值货物对航空和公路的侵蚀，更多的船只在水上，与自然海洋环境更和谐地运行，并提供新的产品和服务。”

主图：在整个航程中，Nellie Bly 将搭载两名专业水手和偶尔的客座乘客，并将停靠沿线港口展示和展示技术。 Sea Machines 将在专用于 The Machine Odyssey 的网站上直播旅程，让所有人都可以访问来自海洋、船员、指挥中心等的 24/7 更新。