中国发布高速列车原型:重塑全球铁路出行
中国制造商中车长春轨道客车股份有限公司近日发布新型高速机车原型,旨在开展雄心勃勃的新业务:国际铁路旅行。
据制造方称,该列车时速达400公里,可在任何轨距轨道上运行。若投入运营,或将成为“前进新方式”,全球铁路系统将被彻底变革并指数级提速。
据《全球建筑评论》报道,发动机配备“变轨转向架”,可消除列车在轨距断点停车或等待更换转向架的现有需求。该研发投入巨大,彰显中国革新机车行业的诚意——中车长春隶属国有中车集团(全球最大轨道装备制造商),获中国政府52亿美元专项研发拨款。
中车声称新高速列车可在-50℃至50℃运行,可使用多种动力源以满足沿途各国监管要求。
“列车构想最早由北京交通大学教授、中国高铁创新计划负责人贾立民于2016年6月提出。彼时贾立民告诉《中国日报》:列车将在俄罗斯770公里莫斯科-喀山高速线首秀国际舞台。”
好消息是,原型发布后中车面向全球接单。若您是国家领导人且想提速本国铁路,现在就是时候。
“公司位于中国东北极端的吉林省,年产电力机车约190台、城市轨道车辆4000辆、干线客运车辆600辆,营收约120亿美元,出口20国。”
据中国国家铁路集团规划,到2035年中国高铁里程将翻倍至7万公里,所有50万以上人口城市将纳入网络。中国已拥有全球最大高铁网络。
相关阅读
- 中国汽车业寻求更智能供应链
- 中国发布国际旅行原型列车
- Conexiom:自动化销售订单管理
自动化控制系统
- 下一代3D打印材料革新太空旅行
- ABB推出直观物联网仪表盘 助力中型商业楼宇自动化提效
- 革命性新品发布开启工业机器人新纪元
- 欧姆龙发布Flow Core:提升移动机器人可靠性与灵活性的先进软件
- Universal Robots推出全球最大协作机器人虚拟会议WeAreCobots
- ForwardX Robotics推出RaaS模式加速仓储自动化
- OnRobot推出2FG7:洁净室级、IP67认证的并行夹具,实现快速、高性价比自动化
- Seegrid推出Fleet Geek:面向自主移动机器人的先进云分析平台
- Lattice半导体发布Lattice Automate:面向工业自动化的低功耗FPGA技术栈
- 松下机器人移动椅安全控制系统获IEC 62061全球认证
- Parrot发布全面SDK赋能开发者,助力ANAFI与ANAFI Thermal无人机应用开发
- 欧姆龙推出突破性3D仿真软件,赋能自动化工厂数字化验证