钣金加工：101

射频屏蔽、飞机机翼、汽车车身、车顶和管道系统有什么共同点？它们都是由钣金制成的。主要由其合金和厚度定义，钣金的范围从 0.006 到 0.25 英寸。超出这些下限和上限，金属分别定义为箔和板。虽然特别适用于特征很少的大型耐用零件，但钣金具有许多应用，因为它相对经济且易于成型。 但是创建钣金需要什么，工程师和产品经理应该考虑什么？ 钣金生产工艺 因为有多种制造钣金的方法，所以对于无数项目来说，它是一种可行的生产形式。每种钣金工艺都有其优点和缺点，因此制造商应选择最适合其预期最终用途的工艺。以下是最常见的钣金生产工艺： 激光切割 在 1960 年代激光切割首次亮相之前，零件必须手动铣削成所

一段时间以来，COVID-19 一直在我们的脑海中浮现，而且它似乎不会很快消失。如果金属制造商能够跳出框框思考并发挥创造力，以满足医疗设备公司、医院、制造商、零售商甚至个人在此期间遇到的额外需求，他们就有机会在当前需要的领域提供帮助。 此次大流行期间的两个重点领域是自动化和员工安全。 成熟的金属制造商知道如何设计、创建和安装自动化基础设施。创建可以通过自动化完成的产品是高效、快速地生成产品以向我们的社区提供他们需要的帮助的关键。从零售商的基本输送机和货架系统到制造商的高科技自主系统，金属制造和木制品是将它们结合在一起的关键。在创建产品装配线时，运营效率至关重要，尤其是在限制人工操作和面对面

印第安纳州印第安纳波利斯有一段有趣的历史。它不是由定居者建立的村庄，这是 1800 年代建立城市的常见方式。相反，印第安纳波利斯是从印第安纳州宣布建州开始的——基本上以印第安纳州命名，加上“polis”，这是希腊语中“城市”的意思。 这座城市的制造业历史与其起源一样有趣。虽然它在 1900 年代初期曾是汽车工业的顶级城市，但该市的制造业却在下降，而服务和技术导向的工作岗位却在增加。然而，今天印第安纳波利斯仍然有强大的制造商，这些公司可以利用机器人技术来增加利润和市场竞争力。 印第安纳波利斯的两家公司可以从机器人自动化中获益良多，它们是该地区钣金制造领域的两家知名公司——Estes Desi

在金属制造上偷工减料只会在前端节省资金——如果那样的话。一旦你选择尽可能低的投标人而不是投资于质量，你就会损害你的最终产品。如果您正在寻找降低成本的方法，那么冒险进行低等级焊接和制造并不是一个好的选择。重要的是要意识到如何 讨价还价箱制造商的价格如此之低，这对您的最终产品质量最终意味着什么： 换人 焊工或制造商降低成本的最简单方法不依赖于技术或设备，而是降低质量材料。您在订单上的支出越少，您使用的外国钢材来源和质量可疑的可能性就越大。与国产钢材不同，廉价的进口钢材失败的可能性要大得多——即使据称它符合相同的标准。来自不明来源的金属更有可能发生欺诈和诡计。在接受金属制造工作的“大笔交易”