马鞍

背景

马鞍是动物（通常是马）骑手的座位。制作精良的马鞍可为骑马者提供必要的支撑、安全性和对动物的控制。鞍座让骑手可以坐在马的平衡点上，从而与马保持平衡。

最初的马鞍只是披在马背上的兽皮或布，只能为骑手提供很小的舒适度。大约 2,000 年前，居住在黑海地区周围的游牧部落萨尔马提亚人设计了一种基于成型的木制基础或树木的马鞍。这棵树有前后拱，由马脊两侧的木条连接。这种设计在中世纪时期随着浸入式马鞍的出现而得到改进，以适应西方马鞍的形式幸存下来。

一个典型的鞍座包括一个基础框架或“树”；骑手的座位；保护马匹免受骑手腿部伤害的裙子、面板和襟翼，反之亦然；围着马的腹部并保持马鞍稳定的腰围；和骑手脚的马镫。

马鞍树是建造马鞍的框架。它的形状决定了鞍座的形状，从仅重几盎司的扁平赛马树到现代浸渍弹簧树不等。

理想情况下，树的建造应适合马鞍的马背。然而，大多数情况下，马鞍是为特定尺寸和形状制造的，适合大多数同等尺寸和形状的马匹。树木通常制成三种宽度配件：窄、中和宽，四种长度：15 英寸、16 英寸、16 1/2 英寸和 17 1/2 英寸（分别为 38.1、40.64、41.9 和 44.45 厘米）。

面板是由通道分隔的垫子，为马的背部提供舒适的衬垫表面，同时将树抬高到足够高的位置，以便轻松清除动物的脊椎。面板还将骑手的重量分散在更大的表面上，从而保护马免受骑手的重量影响。这些面板还可以保护马的背部免受马鞍硬度的影响。裙子的目的是保护骑手的腿免受马的汗水的影响，并覆盖腰带和腰带。马鞍还包括 D 形环、带绳子的小皮带，可以固定食堂、夹克、食品袋和其他物品。

现代马鞍分为两大类：英式马鞍和西式马鞍。英式马鞍最初是为马术比赛设计的，座垫较深，靠背倾斜。它的设计部分源自美国骑师 Tod Sloan 采用的前蹲姿势，以及随后由 Caprilli 在 1906 年引入的意大利设计。Sloan 的前蹲将骑手的重量向前放置，从而解放了马的腰部和后躯。由于职业骑师以前将重心放在马的腰部和后方，因此斯隆的技术彻底改变了职业赛马。

一种类型的英式马鞍，“跳跃马鞍”，旨在使骑手更靠前。它几乎总是建在春天的树上，通常有一个很深的座位。在 马鞍制造的第一步是处理皮革。这包括将生皮浸泡在石灰溶液中以松开外层皮肤和毛发，然后去除毛发。
马鞍的框架是树。一种典型的树种，即春树，由薄胶合板制成。然后将玻璃纤维材料（玻璃纤维看起来像一个白色的筛网）拉伸在这块胶合板上，并在上面手工刷涂或喷涂液态树脂，从而形成非常坚固耐用的产品。相比之下，“盛装舞步马鞍”旨在让骑手更靠近马的中心，让他或她能够更精确地使用腿部和重量辅助装置。只有汗水瓣将骑手的腿与马分开。今天，英式马鞍用于运动和一般用途。

传统上，西方马鞍主要用于工作。它具有比英式马鞍更宽更长的面板，并将更多骑手的体重分散在马背上。西方马鞍的鞍头上还有一个绳索角，以方便拴牛，并配备额外的 D 形环或系紧装置，以固定绳索和其他物品。

西方马鞍有四种类型。重约 25 磅（11.35 公斤）的快乐或“牧场马鞍”和重约 25 至 30 磅（11.35 至 13.62 公斤）的“​​马鞍”适合一般骑行。 “绳索鞍座”（约 40 至 50 磅 [18 至 23 公斤）设计用于牛绳索。由于它提供的舒适性，许多人发现它也适合一般骑行。 “切马鞍”稍轻，约30磅，用于切牛比赛。由于重量较轻，因此可以进行更大的运动，因此一些骑手还发现切割鞍座适用于一般用途。

原材料

皮瓣、腰带和马镫皮革通常由取自牛、猪、羊或鹿的动物皮制成；牛皮是马鞍制作中最常用的皮。马鞍树可以由多种材料组成，包括山毛榉木、玻璃纤维、塑料、层压木、钢、铝和铁。座椅通常由帆布、毛毡和羊毛制成， 而面板可以包括塑料泡沫、橡胶和亚麻布。

制造
过程

处理皮革

• 1 从动物尸体上取下兽皮或皮肤后，将其浸泡在装有石灰和其他化学物质的桶中，以松开毛发和外层皮肤。里面的肉层也被去除，通过机器或手工使用特殊的刀。剩余的皮革浸泡在石灰和细菌溶液中以去除残留物。接下来，通过机器或使用特殊刀具手动去除毛发。再次浸泡皮革，这次是在酸性溶液中，以去除之前浸泡留下的石灰。因为重要的是肉质的一面保持光滑，没有松散的纤维，所以生皮要经过最后的处理，称为 起毛， 这包括将兽皮挂在横梁上，然后用钝刀去除任何残留的毛发、组织和污垢。然后彻底清洗兽皮。
• 2 为防止生皮腐烂，将它们浸泡在鞣酸的稀释溶液中。几个月后，他们逐渐接受了更强的解决方案。有时仍会使用油鞣或麂皮，将动物或鱼的油脂摩擦到皮革中。
• 3 此时，皮革有两个面，肉面和粒面。现在，皮革被交给一个咖喱，他在一段时间内手动将牛油、鳕鱼油和其他油脂的混合物以及蜡揉搓到皮革上。这个过程赋予皮革颜色，使其灵活、耐用和防水。马鞍最常见和流行的颜色是金黄色（也称为伦敦色）和哈瓦那（颜色较深）。 Warwick 是一种更深的颜色，使用后会变成黑色，用于制作毛边束带，而不是骑马钉。 （这种颜色是通过用苯胺染料染色产生的。）然后固化剂让生皮成熟数周。

制作马鞍树

• 4 有两种基本的鞍座树设计：刚性和弹簧树，两者都可以容纳直座或倾斜座。现代英式马鞍通常有一棵弹簧树，而西方马鞍有一棵刚性树。

  弹簧树首先由薄胶合板成型。然后将玻璃纤维材料（玻璃纤维看起来像一个白色的筛网）拉伸在这块胶合板上，并在上面手工刷涂或喷涂液态树脂，从而形成非常坚固耐用的产品。然后将两个由轻质钢带制成的“弹簧”插入树下，沿着座椅最宽的部分从前到后延伸，并从外侧设置约两英寸（五厘米）。弹簧允许通过座骨施加的压力传递给马，从而为骑手提供更大的舒适度和更大的灵活性。

• 5 刚性马鞍树的制作方法是用玻璃纤维模制而成，在压力下将刨花与树脂混合在模具中，或者制作一棵木树，将湿的皮革条包裹在木树周围并让其干燥。
• 6 为了加固马鞍树，钢板从鞍头（头部）到鞍部（马鞍的后部，向上突出）放置在树下。钢板固定在树头和树沟处的鞍头上方和下方。

马镫

• 7 接下来连接箍筋。一个三英寸宽的叉线金属支架用螺栓固定在树顶下方的树上（马鞍的最前点）。酒吧由两部分组成：酒吧本身和一个可移动的扣子或“拇指片”，它设置在酒吧里。这个锁扣的工作原理是，当马镫皮革就位时，它可以打开，理论上，如果骑手摔倒，它会打开并释放皮革。棒材总是锻造（锤击或挤压成适当的形状）或铸造（放入液态并强制进入成型模具），并且棒材上总是印有“锻造”或“铸造”字样。 典型的马鞍包括供骑手使用的座椅；保护马匹免受骑手腿部伤害的裙子、面板和襟翼，反之亦然；围着马的腹部并保持马鞍稳定的腰围；和骑手脚的马镫。 D 形环用于固定诸如食堂或绳索之类的物品。
• 8 马镫皮革约 7/8 英寸（2.2 厘米）宽，由“牛皮”制成：牛皮、生皮或水牛皮。他们越过酒吧的顶部，回到马镫。

座位

• 9 结实的薄纱布覆盖在树上，从鞍头到树冠，形成地基。沥青油漆 然后用于防水。接下来，将一条白色的哔叽（一种羊毛材料）从树头处的树头上拉紧并用小钉子紧紧地固定在树冠上。然后将弹力帆布放置在哔叽上并固定到位。这形成了座椅的底座。
• 10 小块成型毛毡和皮革（称为 肚皮） 放置在座椅最宽处的树的边缘，这样当座椅最终制成时，它不会从边缘掉落。然后将一块哔叽紧紧拉伸并缝合到帆布层上，以形成座椅的形状。接下来，做了一个小缝，这样哔叽和帆布之间的空间可以用羊毛轻轻塞满，使座椅具有弹性，并防止通过皮革座椅感觉到树木本身。
• 11 Pigskin 现在被弄湿并绷紧，然后在座椅上展开。 （猪皮被弄湿和拉伸，这样当它干燥和收缩时，将获得整洁而紧密的最终产品。）保护马匹免受腰围影响的下板缝合并钉在树上。下面板通常由猪皮或粒面牛皮制成。

腰围

• 接下来将 12 条腰带连接到鞍座上。这些带子由柔软的皮革制成，非常短。与它们相连的是马鞍，其目的是将马鞍固定在马的腹部周围，从而将马鞍牢牢固定在适当的位置。这些围腰尺寸为 7/8 英寸或 1 英寸（2.54 厘米）厚，长度范围从适用于小马的 36 英寸（91.44 厘米）到适用于大型马的 54 英寸（137 厘米）不等（这些测量值包括带扣）。腰围由柔软的皮革、马海毛或尼龙制成。

面板

• 13 外板由皮革制成，填充有毛毡、羊毛或塑料泡沫，并覆盖有皮革、哔叽或亚麻布。它们连接在鞍座下方。然后将皮裙缝在外板的正上方。 D 形环（也称为系紧装置）现在连接到鞍座上。通常大约一英寸宽，D 形环由生皮制成，并附有绳索。

副产品

马鞍制造的副产品包括马鞍和缰绳配件，例如钻头护罩、唇带、鼻网皮带、胸甲和腰围保险柜，可防止带扣在面板上磨损。