如何在公司时间设计和设计渔具
COVID-19 大流行造成的普遍破坏和悲剧的一个意想不到的好处是湾区的交通要轻松得多。这让我可以走一条更快的路线上下班，这条路线恰好带我经过洛斯加托斯的瓦索纳水库。
经过几周的车程经过风景优美的公园后，我知道我必须出去钓鱼，但由于我只会在晚上回家的路上停下来，我知道我想最大限度地提高效率。对我来说，这意味着带上一辆自行车，这样我就可以覆盖公园内的很多地方。由于之前的通勤，我已经拥有一辆 Brompton 折叠自行车（本身就是一件漂亮的工程），它非常适合我汽车的小行李箱。
唯一的问题是弄清楚如何在没有钓鱼竿妨碍的情况下骑自行车几英里。有一些商业产品，但它们通常需要工具来安装/拆卸，幸运的是 Brompton 自行车内置了这个很棒的“承载块”，用于固定他们生产的一系列袋子，我可以将其用作我的装置的支架。
所以现在我有了一个想法和谜题的所有部分来开始设计解决方案，所以我很自然地使用 Solidworks 来制作几个 3D 打印原型，对吗？不是那么快，虽然在某些项目中可能是这种情况，但退后一步并决定实现概念验证目标的最佳前进道路是很重要的。在这种情况下，虽然可能有一个注塑成型部件（如果您有兴趣，请告诉我们！）我主要专注于不仅证明合身性，还证明其功能。像这样的项目也有很多活动部分；不仅是与自行车的物理贴合度，还包括它对杆和钓具箱的固定程度，以及它如何影响自行车的功能和折叠。
由于我希望实现的功能数量众多，我预计会有相当多的迭代，但意识到某些子组件可以相互独立地修改。对我来说，这意味着我应该将每个组件的模型设计为模块化；自行车安装、杆固定和滑车箱固定，以便我可以独立迭代零件。为原型制作零件“可组装”需要时间，这并不直接适用于最终产品。为了最大限度地降低注塑成本，这将始终最终成为 1 件或 2 件产品，因此对单个零件进行建模并将其拆分的时间或对子组件建模的时间都将被浪费。再加上一些更复杂的角度和尺寸可以更容易地“即时”创建，同时制造零件，这让我完全在车间中创建了概念证明，只需要一个卷尺和一套卡尺.
只需使用带锯和砂带磨床，就可以将大部分形状挡住，当需要安装到现有零件时，可以铣削成划线。在商店里大约 2 小时的结果是一个功能性的杆架，在 Brompton 上运行良好，但是第一次试驾指出了一个明显的缺陷；当站起来踩踏板时，杆最终正好在骑手的脸上。这是为什么物理原型比虚拟原型更好的完美例子，这一点很明显，并且很容易通过移除几个零件和一个简单的楔子来修复角度来修复。如果原型被打印出来，要么会制作更大的自行车和骑手的布局来评估不同的人体工程学，要么会浪费一天时间等待大型 3D 打印完成。
在对钓竿保持机制进行了一些调整和对钓具箱进行了一些 Kydex 热成型之后，我得到了一个功能部件，可以随时投入湖中。如果我们决定将这个概念产品化，我现在就有了一个可用于 CAD 布局的功能基础。虽然仍然需要进行测量，但由于概念已经得到证实，因此总的时间投入将会降低。
制造工艺