常规和非常规类型的汽车底盘
正如有各种车辆一样，它们配备了不同类型的底盘框架，我们将在下面讨论。您还将了解这些类型的汽车底盘的优缺点。在我之前的文章中已经详细检查过机箱！
了解汽车底盘及其重要性？
汽车底盘的种类
所有车辆都有两种底盘，即；常规底盘又称为全框底盘和非常规底盘。
常规底盘
这些类型的底盘框架支持车辆中的所有系统，如发动机、制动系统、传动系统、悬架系统等。框架以单独的单元制成，形成梯形框架。传统的底盘车架通常用于大型车辆、卡车客车 SUV 等。这些底盘非常坚固，即使在事故中也不会经常损坏。这种底盘也被称为“底盘上的车身”。
传统底盘的优势
- 具有更高的承载能力和强度
- 易于设计和制造
- 发生事故后易于修复
- 安装在底盘上的零件可以轻松拆卸和维修
缺点
- 传统底盘的车辆容易振动，操控性和精致度较低
- 由于增加了车辆的重量，因此会消耗大量燃料
非常规底盘
非常规底盘或无框架底盘是底盘类型，也支持车辆中的所有部件或系统。但在这种情况下，它确实包含一个梯形框架，主体充当框架。也就是说，车身已经组合成另一个。它也被称为一体式底盘。这种一体式底盘主要用于现代车辆，适用于豪华车与传统底盘一样，这种底盘也有其优点和缺点，这将帮助您了解两者之间的最佳选择。
非常规机箱的优势
- 更高的车身刚度和重量使操控性更好
- 由于没有框架接头，一些松动部件的振动和晃动减少。
- 与传统底盘相比，它消耗的燃料更少
缺点
- 发生意外时不保存
- 承载能力低
- 车辆设计在某些情况下并不是很酷
观看下面的视频，了解各种类型的汽车底盘：
这就是本文的全部内容，其中各种类型的汽车底盘被讨论为传统和非常规底盘。已经检查了这些机箱的优点和缺点。我希望你喜欢它，如果喜欢，请与其他学生分享。感谢阅读，我们下期再见！
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