了解 Solex 化油器

下吸式化油器是 Solex 化油器。这主要用于汽车发动机。如前所述，基本化油器的根本缺点是它仅在一个节气门位置保持一个空燃比。这种 Solex 化油器可以在发动机需要启动时提供浓混合气，而在车辆巡航（以稳定、经济的速度行驶）时提供低混合气。该化油器包括多个燃料排放回路，可为发动机启动、怠速、低速运行、正常运行和加速等各种工况提供不同的混合气。

在本文中，您将了解Solex化油器的定义、结构、零件、图表、类型、工作原理、优缺点。

什么是 Solex 化油器？

Marcel Mennesson 和公司创始人 Maurice Goddard 设计了 ​​Solex 化油器。 Solex化油器用于乘用车和商用车，并被各种欧洲制造商广泛采用。 Solex化油器是标准化油器的变体。标准化油器在常规操作设置下表现出色，但在冬季和夏季、怠速情况或快速加速等极端情况下效果不佳。 Solex 化油器在这些情况下表现出色。

该化油器包括用于启动、怠速、加速和低速运行等的独立燃料回路。 Solex 化油器的规定确保在启动时混合更浓，在发动机巡航时混合更弱。

建设

Solex 化油器中的燃料室接收来自燃料箱的燃料并将其存储在化油器中以形成空气-燃料组合。燃料室中的燃料液位由该燃料室中的浮子保持。汽油文丘里管通过干线到达喉管。主喷口位于干线末端，将燃料送入文丘里喉管。当阻风门打开时，来自主喷嘴的燃料会蒸发。

当喉阀打开时，来自主喷嘴的燃料与打开阻风门时进入的空气混合，生成空气燃料混合物，然后进入发动机气缸。除了主喷嘴外，发动机气缸还通过三个额外的管道供应汽油：先导喷嘴、泵喷嘴和起始通道。

泵射流的燃料来自加速泵，而引燃射流的燃料来自主射流。引燃喷射的管道与主线隔离。加速踏板用于操作加速泵。在加速期间，使用这些加速泵。在怠速或空载条件下，使用引燃喷射。它有一个引燃排气口，将引燃喷气机连接到空气，从而形成空气燃料混合物。怠速位置管路末端附近的空心螺钉控制进入发动机气缸的混合气量。

Solex 化油器示意图：

Solex化油器的种类

Solex化油器分为三大类。

• 根据其类型，
• 根据节流室的孔径和
• 根据其型号。

Solex化油器按流经化油器的方向分类。

• 可更新的化油器。
• 卧式化油器。
• 下吸式化油器。

根据感应系统布局

• 用于单进气歧管的简单化油器。
• 用于两个进气歧管的双端口化油器。
• 用于单感应歧管的双端口复合化油器

工作原理

在 Solex 化油器的工作中，一旦适量的燃料进入燃料室，燃料就会在被屏障阻挡之前进入燃料室。当油室中的油位达到油室中的最高油位时，停止油箱和油室之间通道的浮子使油室中的油位升高并堵塞通道。让我们讨论不同工作条件下的不同电路：

发动机正常运行

燃油由主计量喷口排放到文丘里喉管。
主计量喷口的燃油喷入具有侧孔的排气乳化系统。
进入的空气通过它由空气校正射流校准，从而保证保持空燃平衡。
喷雾孔或喷嘴输送测量的燃料和空气的乳液。这些喷嘴在阻风管的垂直管上水平钻孔。
输送到发动机的空气燃料混合物量由管末端的节流阀控制。传统蝶阀是这种阀门的别称。

该电路允许发动机使用此 Solex 化油器正常运行。但是，对于发动机的其他运行情况，我们将针对不同的运行状态使用单独的燃料回路。

冷启动和升温

双启动器，通常被称为渐进式启动器，是 Solex 化油器的主要优点。发动机一开始需要更浓的混合气，一旦发动机启动，混合气就被设计成低的。结果，引擎将由这个渐进式启动器启动。

该启动器呈扁平圆盘形状，带有各种尺寸的孔。
启动盘上的孔连接启动器汽油喷嘴和启动器空气喷嘴，它们通向节气门下方的通道。
启动杆调整孔径，以便在吸气冲程期间将正确数量的燃料和空气输送到发动机气缸。
我们将关闭节气门并从起始通道输送空气燃料混合物，这当我们启动发动机时，这个 Bi-Starter 系统会产生更丰富的混合物。在松开节气门并将稀/正常混合物通过文丘里喉管之前，我们必须通过加速几次来预热发动机。

发动机怠速运转（巡航）

当发动机不产生任何功并且仅为其辅助设备提供足够的动力时，发动机处于空转状态。由于怠速或慢车时气缸压力较低，因此需要浓混合气，而由于气缸压力较低，存在重新吸入废气的风险，导致燃烧不良并导致发动机失灵。因此，这种丰富的混合物有助于使过程顺利进行。

引擎加速

如原理图设计所示，发动机加速和辅助加速泵喷油器设备位于浮室右侧。在加速泵喷油器的帮助下，该加速泵将为发动机提供更多燃料。化油器的操作与正常情况相同，但随着额外的燃油下降，当我们踩下油门踏板时发动机会变得兴奋。油门泵从浮子腔中吸出燃油并储存起来，以便在您松开踏板时进行下一次踏板运动。

观看下面的视频，了解有关 Solex 化油器的更多信息：

Solex化油器的优势

以下是Solex化油器在其各种应用中的优势：

• 对于不同的场景，所有电路的工作方式都不同。
• 它减少了浪费和碳排放。
• 此化油器的油门响应优于其他化油器。
• 它在需要快速加速的情况下表现出色。
• 这是一个良好的开端。

结论

Solex化油器是一种下吸式化油器。这主要用于汽车发动机。这款 Solex 化油器可以在发动机需要启动时提供浓混合气，在车辆巡航（以经济速度平稳行驶）时提供稀薄混合气。这就是本文的全部内容，这里正在讨论Solex化油器的定义、结构、零件、图表、工作、优缺点。

我希望你从阅读中学到很多东西，如果是这样，请与其他学生分享。感谢阅读，再见！