调查:制造商看到维护外包的优点
在对汽车行业 101 名制造高管的调查中,从零部件供应商到发动机制造商再到汽车制造商,大多数人表示停产的成本非常高——平均每分钟 22,000 美元。大多数人还表示,他们会将生产机器维护外包,以改善他们的工厂运行状况。该研究由 Advanced Technology Services, Inc. (ATS) 委托并由 Nielsen Research 进行。
虽然停产或停机一分钟的平均成本为 22,000 美元,但一些调查受访者称该数字高达每分钟 50,000 美元。面对如此高昂的成本,保持生产机械的平稳运行对工厂的底线至关重要。
当高管被问及是否可以外包更多工厂服务时,哪一种服务能带来最大的生产力收益,超过一半 (53%) 的回答是生产机器维护。该功能不仅可以修复损坏的生产机器,还可以提供预测性和预防性维护,从而优化工厂的绩效。他们将外包的其他领域是工具室管理和备件库管理。
ATS 调查了具有 CEO、CIO、CFO、CTO 和执行副总裁头衔的高管,代表汽车行业的制造商,收入从 1000 万美元到超过 50 亿美元.调查对象包括机动车零部件制造商、发动机和发动机零部件制造商、机动车电气和电子设备制造商、车身和拖车制造商、汽车制造商等。调查询问了这些制造商如何提高生产力和盈利能力。
压倒性的 70% 的制造商回答说,如果这意味着他们不再负责寻找和招聘技术工人,他们会将某个部门或工作职能外包。在早些时候公布的调查结果中,大多数人表示,他们预计全行业每家公司技术工人短缺的成本平均为 5000 万美元。
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