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SKF 最近宣布其位于俄亥俄州高地高地的 SKF 解决方案工厂盛大开业。新工厂旨在为客户提供增值解决方案和行业知识，将服务于广泛的行业，包括机床、食品和饮料、采矿和金属。
“SKF 解决方案工厂是我们为客户提供满足机械性能和运营效率目标所需资源的另一种方式，”SKF 北美总裁兼首席执行官 Poul Jeppesen 说。 “我们很高兴将这个最先进的设施及其独特的服务组合带到该地区。”
新的 SKF 解决方案工厂将提供对 SKF 机器生产力解决方案技术资源的访问。该设施提供广泛的服务，包括轴承应用支持、定制机加工密封解决方案、主轴和滚珠丝杠维修、机械设备服务、工程咨询、远程诊断和监控，以及全方位的培训课程和研讨会。
新设施是在美国开设的第二家，加入了由全球其他 17 家不断扩大的网络。另一家美国 SKF 解决方案工厂位于德克萨斯州休斯顿。
如需更多信息，请访问 www.skfusa.com。
设备保养维修
在动物王国中，许多动物储存食物以度过艰难的冬季。不幸的是，在灰松鼠的情况下，已经表明 74% 的被埋藏的商店未能恢复。 一些制造商采取了类似的方法，为他们的工业自动化系统储备备件，以备将来设备故障时使用。使用更现代的策略可以通过最大化工厂空间和最小化浪费来帮助简化这一过程。 工业 4.0 当西门子和德国政府创建工业 4.0 的概念时，他们在智能工厂的理念上发挥了重要作用，其中整个设施通过智能分析进行集成和连接，专注于减少停机时间和浪费。 作为一种减少生产浪费的方法，精益制造的想法已经存在了很长时间。它由丰田公司高管大野耐一开发，并在第一次世界大战后不久首次实施。 机械工程师学会最近的
轴承温度故障排除的简单规则：轴承座温度不超过 180 华氏度（82 摄氏度）。轴承外圈的温度最高可比轴承座高 20°F (11°C)。最初为该应用指定的润滑剂很可能被选择在较低温度下运行。温度升高 50°F (28°C) 可能会导致机油粘度下降 50% 或更多。 这可能是应用程序的“临界点”，导致它从高温（但稳定）状态转变为发生热失控的更热、不稳定的状态。最终，您在应用中添加多少润滑剂并不重要：轴承内部的油膜太薄，无法防止金属与金属的接触。摩擦和热量积聚，这可能导致灾难性的机械卡死。 一个更好的“热”轴承程序是： 检查外壳表面温度。这可能没问题，即使大多数人觉得 130°F (55°
美国海军最近在佛罗里达州杰克逊维尔的海军航空站开设了一个新的维修培训设施，供维修人员使用P-8A 波塞冬飞机。 该设施配备了一套交互式培训系统，以帮助将飞机完全整合到海军舰队中。虚拟维修训练设备提供基于实际任务系统软件的交互式、高保真模拟，而基于硬件的训练器则是飞机部件的全尺寸复制品。 海军维修人员将使用 7 个虚拟维修培训师、14 个基于硬件的设备和一个军械载荷培训师学习 1,000 多个程序。逼真的培训可加速熟悉飞机及其系统，使维护人员能够快速精通预防、纠正和诊断任务。 “我们新的 P-8A 维护培训设施将为舰队提供合格的技术人员，他们具备让 P-8A 飞机在未来多年飞行所需的技能和
根据工业周刊最近发表的一篇文章，有明显的路标有助于预测未来的工厂。 智能制造、工业 4.0 或数字企业是描述不断发展的工厂的几个可互换名称。不管流体名称如何，有一件事看起来很清楚，“制造业正在经历第四次工业革命。” – IW 运营技术和信息技术的结合正在帮助推动第四次革命。根据 SCM World 的一份报告，现在是投资物联网的最佳时机。 赫芬顿邮报报道了智能制造早期采用者的记录结果 82% 报告效率提高 49% 报告的产品缺陷更少 45% 的客户满意度提升 有关未来因素的更多信息，请单击此处阅读全文。
