三道屏障解决方案
看到严重污染的轴承对大多数人来说可能不会引起情绪反应，但对于维修行业的许多人来说，这张照片确实引起了一种担忧，因为众所周知，34% 的轴承因污染而失效。
轴承暴露于各种行业的恶劣条件下，例如采矿、矿物加工、水泥、纸浆和造纸、金属以及其他重工业和加工行业。污染物的类型和大小可能各不相同，从蒸汽和湿气或其他腐蚀性介质，到细尘或重石。因此，使用合适的密封解决方案非常重要。
在环境恶劣且由于轴承寿命短而维护成本高的应用中，获得出色密封的一种方法是使用“三道屏障解决方案”。这涉及到使用：
1.迷宫密封作为主要屏障
2. 外壳内填充油脂的空腔作为二级屏障
3. 轴承密封是第三道也是最后一道屏障。
重要的是要确保主要屏障是油脂可清除的，以确保在重新润滑外壳时，在重新润滑期间清除旧油脂（带有一些污染物）。
开始时，外壳中的空腔应填充约 70% 至 80% 的油脂。这将确保有足够的油脂填充以充当二级屏障。
轴承座中可以使用与密封轴承内部使用的润滑脂类型不同的润滑脂。由于这种润滑脂会被清除（取决于再润滑的间隔和数量），建议您使用环保润滑脂，以减少润滑脂溢出和/或处理对环境的影响。
最后一个障碍是轴承密封件本身。密封调心滚子轴承通常用于这种情况，因为这些轴承能够承受较重的径向和轴向载荷，并且由于其非分离式设计适用于集成密封。
使用密封轴承实际上消除了通过安装或再润滑操作将污染物引入轴承的常见发生率，因为轴承在工厂进行了润滑和密封。
除了减少轴承中的污染并延长其使用寿命外，这种方法还有其他优点。由于轴承是密封的，因此不必根据轴承所需的 NLGI 等级或工作粘度来选择轴承座中使用的润滑脂。轴承本身的润滑脂泄漏实际上已消除（尽管密封轴承可能会出现少量润滑脂泄漏，主要是在初始启动期间）。因此，可以立即节省油脂消耗量，并且可以快速增加。
根据轴承寿命计算中使用的寿命修正系数（ISO 281:1990/Amd 2:2000）。
例如，在 0.1 到 0.4 范围内的开式轴承的污染系数可以提高到 0.6 到 0.9（取决于尺寸和应用）。这种更高的系数有助于延长密封轴承的使用寿命和正常运行时间。
最后，确保在使用三栅栏解决方案时，适合您的个别情况，注意装配各部分的选择。如果您不确定任何细节，请谨慎行事，并联系您选择的轴承经销商或制造商。
保持清洁，长寿和繁荣。
MRO John Melanson 是 SKF 加拿大的工程经理。
在 MRO 的网站上找到原始文章。
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