空气压缩 – 选择正确的润滑剂

史蒂夫·加鲍尔

生产用于气动工具的压缩空气或用于制冷剂的气体的精密机器都需要精心呵护和适当维护以确保最佳性能，而润滑是关键。

它具有三个不同的目的：润滑、密封和冷却。压缩机润滑油暴露在高温、活性气体压缩、稀释、冷凝和磨蚀性污染物中。流体必须具有适当的成分，并含有正确类型和数量的特选添加剂，以确保使用寿命长和运行平稳。

使用合成碳氢化合物、有机硅或聚乙二醇油可延长压缩机使用寿命。它们的优点包括高抗氧化性、高自然粘度指数、低倾点、增加膜强度、较低的挥发性和较低的碳形成趋势。

加拿大石油润滑剂公司的产品和流体专家 Inga Kuksis 在摩擦学家和润滑工程师协会讨论空气压缩机流体时说，好的压缩机润滑油取决于选择合适的润滑油基础油和添加剂、正确的应用和认真的监测(STLE) 分会在多伦多举行。

使用寿命受成分、工作温度、薄膜厚度、粘度、挥发性和剪切能力的影响。满足这些要求的矿物油是基础油，例如聚 α 烯烃 (PAO)、聚亚烷基二醇 (PAG) 工业气体压缩酯、多元醇酯和有机硅二酯。通常添加磷酸酯以提高防火性能。请记住，由于更高的排放温度和更高的冷却要求，随着工厂运营的扩大，对润滑油的氧化稳定性要求也会增加，而高环境空气温度会降低油的冷却能力。

腐蚀控制和水分离也很重要，油相容性绝对是一个问题。 Shell Canada Products 的燃料和润滑技术顾问 Roy Hoppe 说，许多压缩机油都是兼容的。例如，矿物油与 PAO 和二酯合成油相容，但添加矿物油会对合成油的性能产生不利影响。矿物油和 PAO 合成油与 PAG 和硅基油不兼容。换油或加新润滑油前一定要彻底清洗。

有各种实验室测试可确保压缩机油兼容并符合高标准。这些测试检查倾点、剪切稳定性、抗磨损、挥发性、闪点和耐腐蚀性。也可进行热室测试和现场试验。在购买压缩机油之前索取一份测试结果清单是个好主意。

添加剂 - 化学活性或惰性 - 赋予或增强润滑剂的理想特性。由于它们会影响油的性能，因此谨慎选择它们也很重要。

在最近在汉密尔顿举行的摩擦学家和润滑工程师协会 (STLE) 的一次演讲中，路博润加拿大区域经理 Don Johnston 解释了九种最常见的油添加剂的功能——清洁剂、分散剂、抗磨剂、极压剂、泡沫抑制剂、摩擦改进剂、氧化抑制剂、腐蚀抑制剂和粘度改进剂。

清洁剂可清洁发动机内部零件，中和燃烧酸，同时抑制腐蚀和氧化。它们包含产生灰分的金属，并且它们基于各种基材。某些类型的清洁剂会与水或酸性污染物发生反应，使油变稠并最终形成凝胶。

保持零件清洁

分散剂可稳定胶体分散体，防止它们结块并作为污垢从油中析出。它们还有助于在较低温度下保持零件清洁，并防止污染物颗粒生长。但分散剂与其他添加剂相互作用，影响油的粘度，使其难以满足某些低温标准。

抗磨和极压剂添加剂在混合膜和边界润滑条件下有效。它们在金属表面产生易于剪切的边界膜，以防止在高温、重载或长时间运行的条件下发生咬死。但因为它们通常含有磷、硫、氯和/或硼，所以它们会腐蚀铜或铅等软金属。

抗氧化剂含有抑制剂，通常通过阻碍协同作用来提高性能。防锈和腐蚀抑制剂可防止或减轻黑色金属、黄色金属和铅的腐蚀，以及分解发动机和设备部件（如轴承和密封件）中的金属条件。

泡沫抑制剂是油溶性差的化合物。它们通过吸附在泡沫表面并改变表面张力来破坏泡沫。

摩擦改进剂可以对抗热量和高功耗，但摩擦永远不会完全消除。改性剂可减少摩擦和磨损，并按规则排列以增强流体膜。它们吸附在金属表面，而不是像极压剂那样与表面发生化学反应。它们强大的抗压性能有助于分离接触面。它们还可以从金属对金属的接触区域带走热量。

粘度调节剂可在高温下增稠，在低温下增稠最少，可用于配制多级油。

选择合适的压缩机油是一项复杂的工作。工厂空气压缩机的平稳运行需要对润滑油和添加剂做出正确的决定。

Steve Gahbauer 是一名工程师和多伦多的自由作家，他是 PLANT 的前工程编辑和定期特约编辑。电子邮件 [email protected]。

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