停机期间优化自动润滑系统的3大专家策略
新冠疫情导致全国多家工厂停摆，给维护团队提供了补齐项目、处理遗漏任务的契机。以下建议或对您的维护团队有所裨益。
1. 排查压力式系统泄漏： 双线制、单线并联（注油器）等压力式润滑系统依赖供油管路维持特定工作压力（通常超1,500 psi）以实现功能性分配。泄漏是此类系统故障主因。松动/损坏接头、软管或管路破损为常见泄漏点。若使用气动泵输送油脂/油，还需检查气压与空气过滤调压阀功能，因其亦可能削弱系统达压能力。
2. 排查流量式系统堵塞： 系列/单线递进式等流量式润滑系统依赖润滑剂稳定位移实现功能性分配。管路堵塞或轴承注油嘴堵塞导致流量中断将引发故障。递进式系统按序逐点润滑，任一支路堵塞将导致全系统故障。排查方法：在分配阀面板替代端口安装黄油嘴，缓慢加注黄油。若加脂枪压力表超1,000 psi，拆卸管路至轴承注油嘴重试。若压力下降，检查注油嘴堵塞；若压力持续高位，更换管路。
3. 单点润滑器管理： 大多数单点润滑器（SPL）以定时分配模式运行，不论轴承或电机是否运动。停机期间，若SPL无PLC信号或机器振动感应触发，应拆除或关闭（取出电池）。若SPL在闲置期持续运行，会过度润滑轴承/电机，复工时反而加剧设备损伤。
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