EN 10277-5 28Mn6 级冷拉或车削和软退火
28 Mn 6 钢适用于汽车制造、发动机和机械工程中的低应变零件，可焊接（例如万向轴、凸轮轴、齿轮）。最低应用温度-25 °C。
属性
一般
| 属性 | 温度 | 值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0℃ | 7.82克/立方厘米 |
机械
| 属性 | 温度 | 值 | 评论 |
|---|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0℃ | 217 帕 | |
| 20.0℃ | 212 帕 | ||
| 100.0℃ | 207 帕 | ||
| 200.0℃ | 199 帕 | ||
| 300.0℃ | 192 帕 | ||
| 400.0℃ | 184 帕 | ||
| 500.0℃ | 175 帕 | ||
| 600.0℃ | 164 帕 | ||
| 布氏硬度 | 20.0℃ | 223 [-] | |
| 泊松比 | 23.0℃ | 0.29 [-] | 典型的锰钢 |
热
| 属性 | 温度 | 值 | 评论 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | -100.0℃ | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0℃ | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0℃ | 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0℃ | 1.3E-5 1/K | ||
| 300.0℃ | 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0℃ | 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0℃ | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0℃ | 1.49E-5 1/K | ||
| 最长使用温度 | -25 - 0°C | ||
| 熔点 | 1382 - 1529℃ | 典型的锰钢 | |
| 比热容 | -100.0℃ | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0℃ | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0℃ | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0℃ | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0℃ | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0℃ | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0℃ | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0℃ | 587 J/(kg·K) | ||
| 导热系数 | 20.0℃ | 48 W/(m·K) | |
| 100.0℃ | 48.9 W/(m·K) | ||
| 200.0℃ | 47.5 W/(m·K) | ||
| 300.0℃ | 44.7 W/(m·K) | ||
| 400.0℃ | 41.6 W/(m·K) | ||
| 500.0℃ | 38.6 W/(m·K) | ||
| 600.0℃ | 35.5 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20.0℃ | 13.3 平方毫米/秒 | |
| 100.0℃ | 12.6 平方毫米/秒 | ||
| 200.0℃ | 11.5 平方毫米/秒 | ||
| 300.0℃ | 10.2 平方毫米/秒 | ||
| 400.0℃ | 8.9 平方毫米/秒 | ||
| 500.0℃ | 7.5 平方毫米/秒 | ||
| 600.0℃ | 6 平方毫米/秒 | ||
电气
| 属性 | 温度 | 值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0℃ | 2.17E-7 Ω·m |
| 100.0℃ | 2.62E-7 Ω·m | |
| 200.0℃ | 3.32E-7 Ω·m | |
| 300.0℃ | 4.2E-7Ω·m | |
| 400.0℃ | 5.23E-7 Ω·m | |
| 500.0℃ | 6.41E-7 Ω·m | |
| 600.0℃ | 7.8E-7Ω·m | |
化学性质
| 属性 | 值 |
|---|---|
| 碳 | 0.25 - 0.32 % |
| 锰 | 1.3 - 1.65 % |
| 磷 | 0.04 % |
| 硅 | 0.4% |
| 硫磺 | 0.03 % |
金属
- EN 10277-5 25CrMo4 级冷拉或车削和软退火
- EN 10277-5 25CrMoS4 级冷拔或车削和软退火
- EN 10277-5 38CrS2 级冷拉或车削和软退火
- EN 10277-5 41Cr4 级冷拉或车削和软退火
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- EN 10277-5 42CrMo4 级冷拔或车削和软退火
- EN 10277-5 46Cr2 级冷拉或车削和软退火
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- EN 10277-5 50CrV4 级冷拔或车削和软退火
- EN 10277-5 32Cr2 级冷拔或车削和软退火
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