Stajvelo 电动自行车由 Solvay 长纤维热塑性材料制成
来源 |索尔维
索尔维（美国乔治亚州阿尔法利塔）宣布，Stajvelo（摩纳哥加比安街）正在使用其 Xencor 长纤维热塑性塑料 (LFT) 化合物，据报道这是世界上第一辆由高级注塑成型制成的电动自行车。复合材料。
Stajvelo 选择了索尔维的长纤维 Xencor 聚芳酰胺 (PARA) 化合物，因为它能够满足严格的结构、机械和美学要求。据称，Xencor PARA 显着提高了索尔维 Ixef PARA 复合物的性能，该复合物已在医疗设备、汽车外饰和小家电中取代了金属，这些需要高度美观的表面光洁度。
“Stajvelo 的电动自行车设计体现了形式和功能之间难以实现的平衡，部分原因在于 Xencor PARA 的独特属性组合，”Stajvelo 创始人兼首席执行官蒂埃里·曼尼 (Thierry Manni) 说。 “得益于索尔维的聚合物专业知识和加工技术支持，我们能够设计出具有最佳功能集成和省时组装操作的制造工艺。”
索尔维的 Xencor LFT 化合物通常含有 30% 至 60% 的纤维增强材料，具体取决于聚合物和等级。纤维通过在最终成型零件中创建缠结的 3D 纤维骨架构成了关键的结构元素。据称，与传统的高填充、短纤维增强聚合物相比，坚固的纤维骨架可提供卓越的结构性能和尺寸稳定性。
Xencor LFT 化合物旨在弥合短纤维热塑性塑料 (SFT) 和先进复合材料之间的性价比差距。它们结合了高强度、出色的碰撞/冲击性能、热稳定性、低蠕变、出色的表面美感和光滑的加工特性。索尔维的 Xencor LFT 化合物适用于各种市场的半结构应用，包括汽车、先进运输、建筑、工业和消费以及运动和休闲。
Xencor LFT 全球经理 Eric Martin 说：“Xencor 化合物旨在替代半结构应用中的金属，这些应用需要比 SFT 产品更高的性能，并且由于重量或单件成本，金属不是理想的选择索尔维特种聚合物全球业务部门的化合物。
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