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了解汽车中使用的电池

由于汽车发动机需要电力来旋转其启动电机,因此必须使用电池。它是一种可充电电池,用于为车辆的电气部件提供电流。除了启动发动机外,它还是汽车充电系统的主要部件之一,目前储存起来以供进一步使用。

汽车电池有不同的种类,但车辆中使用的是常见的。使用湿电池。它包含六个电池,每个电池都是由交替板组成的铅存储。该板由填充海绵铅的铅栅制成。

包括汽油和柴油类型在内的现代车辆充分利用了电池。它们的启动电源使用至少 3% 的电池电量,这就是为什么汽车电池被设计为在短时间内提供最大电流的原因。尽管电动汽车和混合动力汽车也很好地利用了电池,但它们的类型不同。这将在这篇文章的下方进行介绍。

今天我们来看看汽车电池的定义、功能、特性、组成、图表、类型、规格、工作、维护和优缺点。

电池定义

一般而言,电池是将化学能转化为电能的装置。汽车电池是一种湿电池,它包含实际能量,储存化学能,然后在应用中将其转化为电能。

除了各种电池设计和规格外,用途相同。具体来说,在汽车电池上,它有六个电池,每个电池都有铅存储。每个电池都充满了硫酸溶液,称为电解质。

电池的功能

以下是电池在汽车发动机中的作用:

电池在汽油和柴油内燃机中的应用。他们的电池类别称为 SLI 电池,用于车辆的启动、照明和点火。在启动发动机时,当车辆中的电气部件需要超过充电系统供应的额外电力时,SLI 电池类型会提供必要的额外电力。此功能也可以称为稳定器。

特殊类型的电池用于为电动汽车和混合动力汽车供电。他们使用高压电动汽车电池,但也可以使用汽车电池。这允许使用设计为在 12 伏电压下运行的标准汽车电气部件。这些类型的电池也称为辅助电池。

电动汽车 (EV) 不像传统内燃机那样为辅助电池充电,传统内燃机在运行时使用交流发电机为电池充电。电动汽车使用 DC-DC 转换器将电压控制到所需的浮充电压。

电池组件

以下是用于汽车发动机发动机的电池的主要部件

电池图:

电池的特性

以下是汽车发动机用电池的特点:

电池类型

以下是用于汽车和其他部件的电池类型:

启动、照明和点火电池:

这些类型的电池缩写为 SLI,广泛用于汽车。顾名思义,它用于启动汽车,也为点火器提供动力。电池还为车辆的无线电、前灯等电子元件供电。 STL 有一个浅充电圈,这意味着它运行下来并再次充电所需的时间。

深圈电池:

深圆形电池非常适合船舶、高尔夫球车、小型休闲车等。这是因为它可以在更长的时间内提供持续的电力。

阀控式铅酸电池:

这些类型的电池被设计为低维护,因为它不需要定期向电池中添加水。因此,电池是密封的,没有机会进行维护或维修。坏了就要换。

阀控式铅酸蓄电池有两种;吸收玻璃垫 (AGM) 和凝胶电池。与其他密封版本相比,AGM 在短时间内提供高功率。这是因为电解质和薄玻璃纤维表面垫之间的快速反应。

另一方面,凝胶电池因其基于二氧化硅的电解质而闻名。它们还适用于高尔夫球车和船舶车辆等深圈应用。但是,它们在高温或低温下效果较差。

湿电池(或富液)电池:

湿电池比其他类型的电池便宜,但需要定期维护。它之所以被命名为湿电池,是因为它含有一种液体物质,通常是铅、硫酸和水的混合物。这有助于产生所需的电解质,这些电解质可能会随着使用时间的推移而流失。

锂离子(Li-Ion)电池:

现代汽车,如电动汽车和混合动力汽车使用锂离子电池。与传统的铅电池相比,该电池能够存储更多的能量并且重量更轻。然而,锂离子电池的寿命一般都很短,这是主要缺点之一,无论使用哪种情况,最长都可以使用三年。

电池规格

以下是可以看到的各种类型电池的规格:

工作原理

汽车电池的工作不那么复杂和有趣。其中大部分依靠铅酸化学反应为电气元件供电。 SLI 就是上面提到的类型,它提供短时间的能量来驱动附件,重要的是发动机启动马达。它启动电池,一旦发动机开始运转,交流发电机就会将电荷返回给电池。

把电池想象成一个将化学反应转化为电能的发电厂。

通常,SLI 电池有六个电池,每个电池包含两个极板。其中一块板由铅制成,另一块板由二氧化铅制成。每个电池可以产生大约 2 伏的能量。将板浸入硫酸中,使两个板发生反应。这种酸会引发二氧化铅板上的反应,使其产生离子和硫酸铅。

二氧化铅板产生的铁与另一个板反应产生硫酸铅和氢气。这导致产生电子的化学反应,电子在板周围移动并发电。电流通过端子流出,启动汽车并为汽车的其他电气元件供电。

电池可以快速启动,因为化学反应过程是完全可逆的。这就是为什么发动机交流发电机可以在其整个生命周期内继续为发动机充电的原因。

视频中汽车电池的工作原理:

电池维护

妥善保养电池将有助于延长其使用寿命。以下是有关如何进行汽车电池保养的提示:

应定期检查电池的充电状态。电池顶部有一个点,可以显示并指示电池的状况。但检查电池状态的理想方法是使用电压表来了解稳定电压。如果电池通风盖是可移动的,则使用比重计来确定比重 (SG)。积极充电的电池的稳定电压预计在 12.5 伏以上,SG 读数在 1.240 以上。

电池顶部应清洁、干燥、无污垢和污垢。

应定期检查电缆、端子、螺钉,以确保没有松动、断裂或损坏的连接。这些也应该没有污垢和腐蚀。

应在表面连接和柱子上涂上一层薄薄的高温油脂。这是为了保护而添加的。

应检查电池盒是否有明显的物理损坏或翘曲迹象。如果发生这种情况,则表明电池过热或过度充电。

有必要检查覆盖电池极板的电池中是否有足够的电解液。如果不够,请确保加满,不要加满,因为当电池充满电时液位会上升并可能溢出。

电解液应使用蒸馏水或软化水补充。不宜使用硫酸。

电池故障的主要原因可能是过热。由于高温,电解液会蒸发,这会减少暴露于电解液的板的有效表面积。这也增加了栅板腐蚀速率随温度的变化。低热量或温度也可能导致电池故障。

总之,汽车电池是我们汽车发动机及其电气元件的主要动力来源。它是不能从车辆中驱逐的必不可少的充电系统之一,尤其是在现代电动和混合动力汽车中。我们已经看到了各种类型的电池及其应用,记得我们说过启动、照明和点火 (SLI) 在汽车中很常见。我们还看到了电池的组件、分类和维护。

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