可制造性设计指南 - 第 1 部分
今天，我们经常听到“钣金”这个词，它只不过是滚成薄片的金属。汽车车身、熔炉、排水沟、屋顶和空调等各种产品都是使用钣金制造的。这些产品是通过冲压、切割、弯曲或冲压金属板制成的。与其他一些加工工艺相比，创建钣金零件更容易。但是，需要考虑各种重要的可制造性设计问题。这篇文章讨论了创建钣金零件的快速提示和公差规范。
可制造性钣金设计指南
以下提示将有助于最大限度地减少钣金设计过程中的错误。
1。弯曲： 这些是钣金零件最受欢迎的特征，由各种技术和机器创建，可以最大限度地减少对下面提到的技巧的需求。但是，以下提示将有助于设计具有成本效益且精确的零件。
1.1 为了制造的精度和方便性，如果多个折弯在同一平面上，请尝试设计零件，使所有折弯都在同一方向。这将有助于节省操作员翻转零件的精力。此技巧也适用于折板机和人字板，每次设置只能在一个方向上弯曲。
1.2 所有弯头在相邻位置的公差应为 + 或 - ½°。
1.3 建议避免大件带细或小法兰。通过每个弯管管理大部分零件对于操作员来说可能会很累。这可能会导致零件精度降低。
1.4 如果使用低碳钢金属，最小弯曲半径应为材料厚度的一半或 0.03 英寸——以较大者为准。
2。沉头孔： 这些是在钣金中创建的平底圆柱形孔。对于特定螺钉尺寸，通常以标准尺寸创建沉孔。以下提示将有助于确保精度：
2.1 两个沉孔之间的最小距离应为金属板厚度的八倍。
2.2 沉孔到边缘的最小距离应为金属板厚度的四倍。
2.3 沉孔到折弯的最小距离应为金属板厚度的四倍+折弯半径。
3。埋头孔： 这些是在金属板上创建的锥形孔，用于固定埋头螺栓或螺钉。在创建它们时应牢记以下几点。
3.1沉孔的最大深度应为材料厚度的3.5倍。
3.2 埋头孔和硬件之间最好有至少 50% 的接触。
3.3 两个埋头孔之间的最小距离应为材料厚度的八倍。
3.4 埋头孔与边的最小距离应为材料厚度的四倍。
3.5 与沉孔一样，沉孔和孔之间的最小距离应为金属板厚度的四倍 + 弯曲。
我们将在下一篇文章中讨论钣金 DFM 的其他重要特性。
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