引入Cincinnati Machine卧式CNC车削中心实现产能五倍增长

Atomic City Tool (ACT) Inc.在开始制造汽车/非汽车发动机气门热锻工装后产量爆发式增长。依托五台Cincinnati Machine卧式CNC车削中心，ACT在五年多里产量增五倍。创始人Bob Smith证实，公司在田纳西州Oak Ridge成立30年。

三台Talon与两台Avenger——Milacron机床——助力ACT制造锻造工装，实现近乎完美的气门几何形状与卓越表面光洁度。

ACT月产8000-9000件一次性/易耗锻造工装，满足两家气门厂生产与库存需求，合计年产气门超5000万件。工装材质H-10、H-11、H-13、H-19钢，覆盖多规格气门尺寸配置。所有工装热处理，多为渗氮。

气门厂目标：仅靠精密锻造成形成品气门，优化物理完整性、最小化工序与成本。这对工装提出苛刻要求。

为精密成形气门，ACT制造挤压工装与铸造工装——本质是锻造模。气门坯料加热后压入挤压工装型腔形成气门几何：圆杆喇叭口展宽成宽底。铸造模再成形底部下表面几何。

“这些工装必须锻造近乎完美的气门，锻造成品下头部，”Smith说。Milacron车削中心不仅“钉住”尺寸几何——内径、外径、锥度过渡——更实现0.8 Ra以下表面光洁度。

Milacron车削中心达成的精度与光洁度显著延长气门厂工装寿命，消除昂贵精加工。“机床大幅降低单支气门成本，这才是底线。”

工装外径0.5-3.25英寸，长1-9.5英寸。内径杆孔小至0.2664英寸。

Talon与Avenger HTC还硬车部分热处理/渗氮后精加工尺寸，公差<0.0005英寸。“工具硬度达洛氏C标尺顶端，这是对车削中心刚性与阻尼的真考验，”他说，“但重复定位精度优异。”

Atomic City Tool是全能工模店，专精密工具、量具、夹具，服务密封电机、合成纤维、轴承、冲压、发动机/汽车行业。客户跨宾州至佛州、大西洋沿岸至阿肯色州。35人团队以创造性加工与严守公差著称。

五年前ACT竞标赢得气门工装合同。工装即刻热销，产能迅速饱和现有车削设备。面对扩产迫切需求，Smith团队聚焦寻找成熟、通用、能满足客户增量与质量的车削中心。

评估主流厂商CNC车削中心后，选定三台Milacron Talon 208。决定因素：刚性、马力、卡盘容量。Smith特别赞赏其高硬度材料加工精度。

约年半后再扩产，ACT关注带副主轴车削中心。“意识到合适副主轴机型能在部分零件族上大幅提效，”Smith说。

评估近乎所有带副主轴车削中心。“除Avenger外似皆为轻载设计——略好于轻端面切削，”Smith说。Avenger副主轴功率大得多——8 hp vs 同类约3 hp。

Avenger显著缩短其运行所有零件族循环时间。副主轴能力让ACT以更少装夹/工序处理大量工作。“许多工装单次装夹完成，过去需两次，”Smith说。“加上Avenger马力与刚性，让我们在气门工装硬钢上大切深。”

车间Talon与Avenger CNC车削中心周运行60小时（10小时班×6天），客户需求持续攀升。气门工装已成独立业务板块。

“未来五年可能再增3-5台车削中心，替换非Milacron CNC车床，新机仍选Talon或Avenger。购买Milacron车削中心是我最佳商业决策之一。已向金属加工界多位同行推荐。”MMS