送料机新境界：加工超长工件突破车床行程限制

此类薄环零件适合光激活胶粘工装工艺。该工艺消除常规机械夹紧装置施加夹持力时可能产生的零件变形。 某些车削应用中，CNC车床的卡盘爪或其他常规工装施加夹持力会导致零件变形。图左所示大型薄环零件即属此类。这些工装元件也可能阻碍对零件的全方位接近，迫使二次装夹进行额外工序。 Blue Photon为此类场景提供替代工装方案：利用紫外光（UV）固化胶粘剂固定零件车削。亦适用于铣削、磨削、电火花加工和3D打印/增材制造等其他工艺。 清洁夹持头后，在每个夹持头上涂布胶粘剂。 公司光激活胶粘系统核心组件包括：带导光纤的UV光源、BlueGrip胶粘剂、透UV光夹持头（作为透镜让UV光通过固化胶粘剂，将零件粘

AMRC工程师Joe Thickett和Emma Parkin展示他们的微加工女王肖像。（图片来源：Starrag） 当英国谢菲尔德大学的两位工程师想要展示Starrag Bumotec车铣加工中心的微加工能力时，他们选择了一个独特的项目，不仅能让精密机床操作员印象深刻，也能让任何欣赏艺术的人惊叹。 大学高级制造研究中心（AMRC）的工程师Emma Parkin和Joe Thickett利用Bumotec加工中心在黄铜上复制了一系列微型伊丽莎白二世女王肖像，最小宽度仅1.4毫米。女王头部的精细细节只能通过强力显微镜观察。 我们选择女王肖像是因为想做类似硬币的东西，因为它很有共鸣，Par

不久前，我有机会访问位于宾夕法尼亚州Bird-in-Hand的Vallorbs机床车间，该车间拥有丰富的瑞士型车床经验。当然，它也面临培训新员工操作此类复杂机床的挑战。 像许多其他车间一样，Vallorbs培训新操作员从基础开始，包括指导使用千分尺、读懂零件图纸，以及解释走心机（滑动主轴箱机床）与传统车削中心的区别。然而，操作瑞士型车床不同于传统车床。以下是其传达给新瑞士型操作员的几点： 区分主轴夹头和导套。 当滑动主轴箱进退时，旋转夹头必须调紧以夹持棒料；导套必须调整得足够松以让棒料通过，但不能太松以减少切削点附近所需的棒料支撑。公司认为，学习正确调整导套的唯一真正途径是经验和获得手

使用卡盘车床加工由铸造、锻造和金属注射成型（MIM）等工艺制成的近净成形毛坯具有经济优势。使用近净成形零件的目标是减少粗加工操作，通过精密车削完成零件。采用多轴车床等生产车削平台，效益成倍增加。 例如，Tornos为满足客户特定需求制造定制CNC多轴卡盘车床。公司现提供两款标准机型：基于传统送料机型的MultiSwiss 6x16卡盘车床和MultiSwiss 6x32卡盘车床。 MultiSwiss 6x16卡盘车床通过气动装置将零件毛坯装入工作区并在五号主轴前旋转90度。主轴拾取零件，按顺时针方向（五、四、三、二、一号位）开始加工，随后由对向主轴取出零件并送入机外振动碗。 这款多轴