HowToRobot.com美国上线：全球数字化市场重塑工业机器人采购生态

梁材变形成因与挑战 长度远大于宽厚的结构件称为梁。当垂直于纵向轴的外部载荷作用于细长梁时，会产生弯曲变形——如衣柜杆因衣物重量下垂即属此类。 Kawasaki 多轴矫正机器人技术突破 川崎重工开发多轴机器人矫正宽翼缘梁出产线变形。配备接触传感器、燃气燃烧器、自动点火装置，专门针对焊接引起的热变形实施加热矫正。 从人工到自动化的质变 传统热矫正依赖人工，川崎机器人实现：接触传感器确认工件位置并测量变形量 → 判定矫正需求 → 燃气燃烧器精准加热变形部位 → 高精度自动矫正。核心优势在于矫正精度达 0.5 mm（工件规格 500×200×10×16 mm）。 RobotWorx 供应全品类

RobotWorx马里昂工厂20年首次推出PLC架构机器人系统：Motoman MPL160码垛机器人，大脑不再是庞大控制柜，而是一个与PLC直连的蓝色MLX-200模块——为佐治亚州洗衣液桶码垛线量身打造。 系统架构解密 RSLogix 5000（PC端示教器）→ CompactLogix/ControlLogix PLC → MLX-200 → 驱动面板 → MPL160伺服电机。全链路PLC原生通讯，无需传统教学器（可选配）。 MPL160 + MLX-200：黄金搭档 MPL160：性能驱动设计、内部走线防缠绕、兼容PalletSolver码垛模式软件 MLX-200：多机器人单P

Yaskawa Motoman 发布首款面向全球的协作机器人原型 —— Human Collaborative 10 (HC10)。 协作机器人定义 传统工业机器人需围栏隔离。协作机器人集成多维传感器、软件、EOAT，实现人机无围栏安全共作。全球协作机器人市场预计从 2015 年 9500 万美元增至 2020 年 10 亿美元。 HC10 核心特性 六轴、10kg 负载、1200mm 臂展、落地安装、YRC 1000 控制器。 内部走线布线，高可靠、低干涉轮廓。 蓝色橡胶皮肤消除夹点与锐边，进一步保护人员。 各轴集成力/扭矩传感器，Power and Force Limit 技术实时监控关

全新升级的 MotoSim EG VRC 2018-SP2 正式发布，性能卓越，不负期待！MotoSim EG（Motoman Simulation System with Enhanced Graphics）VRC 是一款高精度的基于 PC 的软件，用于构建仿真场景并实施离线编程。 精准仿真 该软件让机器人系统的可视化、测试和编程变得更加直观，帮助在车间实际生产前提前发现并解决潜在问题。 MotoSim EG VRC 提供精准的机器人工作站 3D 仿真，支持碰撞检测、精确分析和循环时间计算。机器人控制器显示真实的编程示教器界面，使虚拟编程步骤与真实操作完全一致。最新版本显著提升了 3D