HIROTEC AMERICA 案例：以无人化制造与移动操作提升产能
在已精益运营的环境中，如何进一步提升产能与生产力？HIROTEC AMERICA 在深耕 K2 哲学（持续改善“Kaizen”与变革创新“Kaikaku”）三十年后，同样面临这一课题。通过深入剖析内部流程，他们精准定位了工厂内的低效环节；打破常规思维，引入自主移动车辆与双臂操作机等先进技术，大幅提升生产效率，向“无人化制造”目标迈进。
自动化：通往无人化制造的路线图
HIROTEC AMERICA 为通用、Stellantis、福特、丰田、宝马等主机厂提供焊装设备。作为全球 HIROTEC 集团（年销售额 16 亿美元）的核心分部，其业绩超 2 亿美元。面对市场变化，公司始终保持竞争力，并计划到 2025 年实现无人化制造——即在工厂全面部署自动化，将人力转移至需复杂决策与精细操作的高价值岗位。
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HIROTEC AMERICA 业务开发副总裁 Gary Krus 表示：“HIROTEC 始终寻找下一代颠覆性技术。我们从寻找能将双臂操作机转化为全移动操作方案的平台入手，结合 OTTO 1500 与集成的 Yaskawa Motoman 操作机，实现了对人工劳动的复刻。OTTO 让我们能测试并筹备未来系统，达成备件零操作员的企业目标。”
工厂自动化始于移动操作
HIROTEC 集团备件生产中首个实现自动化的工序是黑氧化工艺：按顺序在桶间搬运、浸泡零件，并设定特定时间间隔以形成防腐氧化层。过去由车间闲置人员手工完成，无固定操作员，导致差错频发、返工率高，严重拖累产能。
为保持竞争力并推进无人化愿景，HIROTEC AMERICA 集成了 Yaskawa Motoman 双臂操作机与 OTTO 1500 自主移动车辆。该方案提供受控、精准的移动操作，完成零件夹取与黑氧化浸泡。
HIROTEC AMERICA 研发项目工程师 Peter Mourelatos 说：“OTTO 方案能每次以完全相同的方式执行任务，零件一致性大幅提升，无需重复返工，备件生产效率显著改善。操作员现可专注于车间核心增值任务，不再被黑氧化浸泡等辅助工作分心。”
自动化行动计划：下一步
黑氧化自动化仅是 HIROTEC AMERICA 无人化愿景的第一步。Mourelatos 补充道：“我们已在工厂成功落地移动操作，未来将在全球 HIROTEC 运营中推广 OTTO 车辆。这仅是开始，我们将继续向备件生产零操作员的无人化制造目标迈进。”
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